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AIBAWORKS ルーフラック ステンレスルーフラック ステンレス ラックボディ ヘビーデューティー ノセルダ ノセルダPro ノセルダプロ TOYOTA トヨタ自動車 あいばわーくす automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。
前後・左右のフレームをステンレス製の一体化とした、シリーズ中、最もタフな業務用ルーフラックです。
積荷の固定に便利なロープフックを標準装備し、プロユースにお応えします。
ノセルダの特徴
■サイドフレーム/エンドフレーム/コーナーピラー
錆にくい金属として知られるステンレス製のルーフラックではサイド・エンドフレームに、強靭な粘り強さと美しい輝きのステンレス材を使用。
ステンレスの強度を利用して、板厚を薄くすることによって、アルミ製ルーフラックと同等の重量に抑えています。
■メインアンダーフレーム/サブアンダーフレーム
ルーフラックの床面を支えるメイン・サブアンダーフレームには高強度を発揮するアルミ押出成形(6063-T5材)の中空ボックス構造を採用。複雑に設計された断面構造が最大の強度を生み出します。
表面処理にはシルバーアルマイト加工+クリアコーティングを施し、耐食性を高めています。
■床板
積載の安定性を高め、ラック上での作業に重宝する床板は全シリーズ標準装備です。
アルミ押出成形材(6063-T5材)を使用していますので、強度にも優れ、また目すき構造のため、ラック本体の強度をさらに高めています。
※BF-2付
※ルーフレール装着用
ラックフレーム幅:1200サイズ
ラック長:1.6m
固定脚:ルーフレール
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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納期:取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)
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前後・左右のフレームをステンレス製の一体化とした、シリーズ中、最もタフな業務用ルーフラックです。
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ノセルダの特徴
■サイドフレーム/エンドフレーム/コーナーピラー
錆にくい金属として知られるステンレス製のルーフラックではサイド・エンドフレームに、強靭な粘り強さと美しい輝きのステンレス材を使用。
ステンレスの強度を利用して、板厚を薄くすることによって、アルミ製ルーフラックと同等の重量に抑えています。
■メインアンダーフレーム/サブアンダーフレーム
ルーフラックの床面を支えるメイン・サブアンダーフレームには高強度を発揮するアルミ押出成形(6063-T5材)の中空ボックス構造を採用。複雑に設計された断面構造が最大の強度を生み出します。
表面処理にはシルバーアルマイト加工+クリアコーティングを施し、耐食性を高めています。
■床板
積載の安定性を高め、ラック上での作業に重宝する床板は全シリーズ標準装備です。
アルミ押出成形材(6063-T5材)を使用していますので、強度にも優れ、また目すき構造のため、ラック本体の強度をさらに高めています。
※BF-2付
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ラックフレーム幅:1200サイズ
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