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【品質第一】RS-R スーパーi 車高調セドリック MY33 SIN182H サスペンション日産ニッサンスプリング RSR Super☆i 送料無料

Name: RS-R スーパーi 車高調 セドリック MY33 SIN182H サスペンション 日産 ニッサン スプリング RSR Super☆i 送料無料
Brand: スプリング
SKU: x1094749056
Price: 179,250 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.8 (362 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

メーカー名
RS-R
商品名
Super☆i
メーカー品番
SIN182H
JANコード
4511969808850
自動車メーカー
ニッサン
車種
セドリック
型式
MY33
年式
H8/6～H11/5
駆動
FR
適合詳細
排気量：2500 NA
マッチンググレード：
仕様
推奨車高調整幅(mm) F|R：-25～-60｜-25～-60
推奨車高(mm) F|R：-40～-45｜-40～-45
ハードバネレート(kg/mm) F|R：8.0｜6.0
最大調整幅(mm) F|R：-20～-60｜-10～-80
減衰力調整 F|R：○｜※2
調整段数 F|R：40｜40
全長調整 F|R：○｜○
フロントキャンバー調整：○
リア車高調整：全長式
備考
新品純正シェルケース加工済
注意事項
※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5～10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10～15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●※2：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）

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