高い評判を得ているRS-R スーパーi 車高調 セドリック MY33 SIN182H サスペンション 日産 ニッサン スプリング RSR Super☆i 送料無料

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商品情報

メーカー名
RS-R
商品名
Super☆i
メーカー品番
SIN182H
JANコード
4511969808850
自動車メーカー
ニッサン
車種
セドリック
型式
MY33
年式
H8/6~H11/5
駆動
FR
適合詳細
排気量:2500 NA
マッチンググレード:
仕様
推奨車高調整幅(mm) F|R:-25~-60|-25~-60
推奨車高(mm) F|R:-40~-45|-40~-45
ハードバネレート(kg/mm) F|R:8.0|6.0
最大調整幅(mm) F|R:-20~-60|-10~-80
減衰力調整 F|R:○|※2
調整段数 F|R:40|40
全長調整 F|R:○|○
フロントキャンバー調整:○
リア車高調整:全長式
備考
新品純正シェルケース加工済
注意事項
※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●※2:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
[エスペリア]AHR20W エスティマハイブリッド_アエラス(4WD HYBRID車 前期_H24/5~H28/5)用アップサス
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RS★R Ti2000 スーパーダウンサス ノアハイブリッド ZWR90W
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zoom/ズーム ダウンサス ダウンフォースHG ランサーワゴン CS5W
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RS-R Ti2000ダウン 1台分 ダウンサス ムラーノ TZ51 N234TD RSR RS★R Ti2000 DOWN ダウンスプリング バネ ローダウン コイルスプリング
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RS-R Ti2000 ハーフダウンサス CX-5 KF2P FF M502THD
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RS-R Ti2000 ダウン ダウンサス 1台分 A5 8TCDNF AU500TD Ti2000 DOWN RSR ダウンスプリング ローダウン
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zoom/ズーム ダウンサス ダウンフォースHG セドリック Y33
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