【超安値価格で提供し】4×4 Engineering フォーバイフォー カントリーサスペンションキット リフト量:30mm ジムニー JB74 74743-31LS

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報



■品番
74743-31LS■メーカー
4x4 Engineering/フォーバイフォーエンジニアリング■商品名
カントリーサスペンションキット■自動車メーカー
SUZUKI/スズキ■車種
ジムニー■型式
JB74■年式■リフト量
30mm■キット内容
スプリングF/R、ショックアブソーバーF(減衰14段調整式ハーモフレック内蔵)/ショックアブソーバーR(減衰14段調整式)、LEDヘッドライトレベライザーステー、ステアリングダンパー■備考
XCグレード(LEDヘッドランプ オートレベリング機構付)のみ■注意事項
※リフト量は4×4 Engineering社が測定したサイズとなります。
※リーフスプリング、シャックル交換時には構造変更が必要です。■商品説明
コイルもしくはリーフ、ショックアブソーバー、ブーツ等、サスペンションのリフト量変更に必要なパーツをひとつにまとめたパッケージ。カントリーサスペンション、通称「カンサス」が、愛車のポテンシャルを圧倒的に高めます。
◆減衰力調整機構を使いこなす
オンロードから険しいオフロードまで、4WDが走る環境は多種多様です。
走行環境に応じてショックアブソーバーの減衰力を最適な値に調整することで、車両が持つ本来のポテンシャルをさらに引き出すことができます。
◆乗り心地と操縦安定性を両立するショックアブソーバーの新機構
周波数感応ショックアブソーバー「ハーモフレック」を採用(※一部モデル)。
「ハーモフレック」とは、周波数感応ショックアブソーバーと呼ばれ、乗心地と操縦安定性の両立を図るべくKYB(株)が開発し、2009年より量産が開始されたショックアブソーバーの新機構です。
従来のショックアブソーバーは、速度が同じであれば振動周波数が変化しても減衰力はほぼ一定です。これに対してハーモフレックは、人間が乗心地の良し悪しを感じる振動周波数「3Hz以上」の入力振動に対して、従来のショックアブソーバーよりも減衰力を低く設定し、車体の振動を軽減します。
また逆に、ばね上の共振周波数「約1.5Hz」以下の場合は、減衰力を従来のショックアブソーバーよりも高く設定。減衰力の立ち上がり不足による操縦安定性の悪化を抑制します。
このように、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで、車両の操縦安定性を高めつつ、乗心地を大幅に改善することができます。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
-

BLITZ DAMPER ZZ-R BB車高調 GRS214クラウン 2GR-FSE 2015/10~2018/6
BLITZ DAMPER ZZ-R BB車高調 GRS214クラウン 2GR-FSE 2015/10~2018/6
クスコ 車高調 Street ZERO A ストリートゼロA スープラ FR JZA70 90/8~1993/05 163 61N CP
クスコ 車高調 Street ZERO A ストリートゼロA スープラ FR JZA70 90/8~1993/05 163 61N CP
Spiegel シュピーゲル プロスペックベーシック 車高調整キット ハイゼットデッキバン S321W S331W
Spiegel シュピーゲル プロスペックベーシック 車高調整キット ハイゼットデッキバン S321W S331W
車高調 ウィッシュ ZNE10G 04-09 サスペンション トヨタ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
車高調 ウィッシュ ZNE10G 04-09 サスペンション トヨタ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
XYZ 車高調 TS Type-IMP BMW E66 7シリーズ 730Li 6気筒 [TS-BM51] フルタップ 全長調整式 キャンバー調整式ピロ 減衰力30段調整 XYZ JAPAN
XYZ 車高調 TS Type-IMP BMW E66 7シリーズ 730Li 6気筒 [TS-BM51] フルタップ 全長調整式 キャンバー調整式ピロ 減衰力30段調整 XYZ JAPAN
オーリンズ ネジ式車高・全長調整モデル ピロボールマウント仕様 スプリングレスキット シビックタイプR EK9 取付セット アライメント込
オーリンズ ネジ式車高・全長調整モデル ピロボールマウント仕様 スプリングレスキット シビックタイプR EK9 取付セット アライメント込
【RS★R/アールエスアール】 車高調 TP Basic☆i トヨタ ハイエースワゴン TRH224W H22/7~ [TPT600S1]
【RS★R/アールエスアール】 車高調 TP Basic☆i トヨタ ハイエースワゴン TRH224W H22/7~ [TPT600S1]
車高調 プレマシー CWEFW 11-18 サスペンション マツダ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
車高調 プレマシー CWEFW 11-18 サスペンション マツダ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
ミラ L700S 2WD ターボ車 3Dr 車高調(プロスペックベーシック) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(オーバル) リアピラーバー 等 ダイハツ
ミラ L700S 2WD ターボ車 3Dr 車高調(プロスペックベーシック) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(オーバル) リアピラーバー 等 ダイハツ
RSR Super-i 推奨レート 車高調 RR5エリシオンプレステージSG 2007/1~
RSR Super-i 推奨レート 車高調 RR5エリシオンプレステージSG 2007/1~
RSR 車高調 Super☆i アルファード GGH20W H20/5~H23/10 FF 3.5S
RSR 車高調 Super☆i アルファード GGH20W H20/5~H23/10 FF 3.5S
RS-R スーパーi 車高調 アルファード ANH25W SIT857M RSR RS★R Super☆i Super-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
RS-R スーパーi 車高調 アルファード ANH25W SIT857M RSR RS★R Super☆i Super-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
RS-R アールエスアール Super☆i スーパー・アイ (推奨仕様) MPV LY3P L3-VE/L3-VDT H18/2~ (SIM700M
RS-R アールエスアール Super☆i スーパー・アイ (推奨仕様) MPV LY3P L3-VE/L3-VDT H18/2~ (SIM700M

残り 1 75,191円

(167 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから