新品の中華メーターユニットに、ゼファー400仕様のハーネスに加工してます。
普通に売られている中華のメーターは9ピン3ピンタイプです。
※このメーターのカプラーは6ピンと6ピンと4ピンタイプのカプラーが3個あるタイプです。
2枚目の画像がそのカプラーです。
3枚目が純正メーターになります。
現車確認した車両が、ゼファー400 1991年式と1992年式のC4 C5で設定と取り付け位置のと動作確認済みです。
純正メーターのフューエルはタコメーターの下ですが、このメーターは中央になってちゃんと作動します。
油圧警告灯やハイビームやニュートラルやウインカーも左右問題なく点灯いたします。
元々の中華メーターが9ピン3ピンのカプラータイプのZRXやゼファーχのメーターユニットなのでゼファー400には適合しないので作製してみました。
中華製なので国産にくらべると動きが少し鈍い事があるみたいですのでご了承下さい。
スピードメーターは走行距離0.7キロメートル以下で新品です。
タコメーターのみ社外に交換しているタイプも作製してます。
※ご質問が、あったので補足です。
以前オートゲージのスピードメーターを測定する時にこのケースのスピードメーターを測定してみた所誤差は＋－2.3キロぐらいでした。
メーターによっては中華製なので当たりハズレがあるかもしれません。
タコメーターの微調整が必要となります。
やり方は裏のカバーを外してもらってマイナスドライバーで車両に合わせて妥当な回転数に調節してください。
マイナスドライバーで調節ダイヤルを回すと回転数が上がったり下がったりします。