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ワオ Bangドライバーは最新のチタン素材を使用しヘッドを更に低重心化、余剰重量を最適に配分することで、驚くような低スピンのドライバーヘッドに仕上がりました。
ワオ Bangドライバーのスリーブは、2段階に調整できるすぐれもの。-1°から+2°の間でロフトを調整しつつ、ポジションを組み合わせてライ角も調整できます。
ワオ Bangドライバーのヘッドは通常のウェイト設定では非常に素直な性格ですが、ウェイトを付け替えることでつかまり具合を調整、アジャスタブルスリーブの調整と合わせてハイドローが打ちたいゴルファーも、低弾道で風に強くランを稼ぎたいゴルファーも、わがままな要望に応えます。
手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。重量帯は3,4,5,6の4種類。ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3 specialは1フレックスのみの設定ですが、高強度高弾道カーボンシート東レ(株)TORAYCAR(R)M40Xを多用し、振動数(cpm)を高めに設定しています。重量帯によって基本テーパーを微妙に変化させ、カーボン材料使いと併せ、やや軽量かつ硬めの設定の仕上げでスイングスピードを向上させつつシリーズの統一感を出しています。5,6はアスリートゴルファーでも手応え十分な打ち応えを得られるように設計。全ての重量帯でタイミングの取りやすさ、捕まるが捕まり過ぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かせることで飛距離性能が向上しました。
Fire Express MX-P#3
Fire Express MX-P#4
Fire Express MX-P#5
Fire Express MX-P#6
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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★BLACK FRIDAY★開始28時間限定【最大1500円OFFクーポン】【中古ラケット】ヘッド メタリックス4:ランニング専門店 A(エース)
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■IWATA トリム 75シリーズTPE 26M 75-16-W-1T-L26(1728967)[法人・事業所限定][外直送元]:セミプロDIY店ファースト
14,709円
【2022~2023年製】185/60R15 88Hピレリ アイスゼロアシンメトリコPIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO新品 スタッドレスタイヤ ホイール4本セットKITジャパン クレイシズ SE4815インチ 5.5J 4H100シルバー組込み済 バランス調整済:オールドギア店
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海外輸入ホイール 4-新しい17インチJNC 014 JNC014ホイール17x8.25 / 17x9.2 5 4x100 / 4x114.3 32/32グロスブロンズ 4-New 17" JNC 014 JNC014 Wheels 17x8.25/17x9.25 4x100/4x114.3 32/32 Gloss Bronze:カスタムパーツ WORLD倉庫
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【抽選で最大100%ポイントバック】トヨタ サクシード(160系)用 155/80R14 88/86N グッドイヤー アイスナビ カーゴ ボルクレーシング CE28N BR 新品スタッドレスタイヤホイール 4本セット:タイヤホイール専門店コニシタイヤ
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145,380円
ブレンボ ラジアル ブレーキ マスター シリンダー 19X18 レー??シング 鍛造 ドゥカティ デスモセディチ R用 BREMBO RADIAL BRAKE MASTER CYLINDER 19X18 RACING FORGED FOR DUCATI DESMOSEDICI R:カスタムパーツ WORLD倉庫
75,020円
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97,236円
【CURT (カート)正規代理店】 Class 1 ヒッチメンバー3/4インチ穴 ボールマウント付きレシーバーサイズ 1.25インチ牽引能力 約908kgフォルクスワーゲン パサート 4WD ワゴン セダン 2000年~2005年:DOLONCO(ドロンコ)
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バイクパーツ ハンドルユーカナヤ レバーセット NEWホイールタイプ TI/OR YZF-R125 23 国内モデル YZF-R15 23 国内仕様 YA061-142-0306 4550646106599:バイク用品はとやグループ2号店
11,027円
83,490円
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ワオ Bangドライバーは最新のチタン素材を使用しヘッドを更に低重心化、余剰重量を最適に配分することで、驚くような低スピンのドライバーヘッドに仕上がりました。
ワオのアジャスタブルスリーブでロフト角とライ角をわがままに調整ワオ Bangドライバーのスリーブは、2段階に調整できるすぐれもの。-1°から+2°の間でロフトを調整しつつ、ポジションを組み合わせてライ角も調整できます。
ウェイト調整で弾道をさらにわがままにワオ Bangドライバーのヘッドは通常のウェイト設定では非常に素直な性格ですが、ウェイトを付け替えることでつかまり具合を調整、アジャスタブルスリーブの調整と合わせてハイドローが打ちたいゴルファーも、低弾道で風に強くランを稼ぎたいゴルファーも、わがままな要望に応えます。
SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※数値スペックと実際の製品とは多少の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー 専用トルクレンチ※本商品はヘッドのみの販売にも対応しております。詳しくは当店までお問い合わせください。SHAFTファイアーエクスプレス MX-P#MAXシリーズの継承 MX-P#手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。重量帯は3,4,5,6の4種類。ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3 specialは1フレックスのみの設定ですが、高強度高弾道カーボンシート東レ(株)TORAYCAR(R)M40Xを多用し、振動数(cpm)を高めに設定しています。重量帯によって基本テーパーを微妙に変化させ、カーボン材料使いと併せ、やや軽量かつ硬めの設定の仕上げでスイングスピードを向上させつつシリーズの統一感を出しています。5,6はアスリートゴルファーでも手応え十分な打ち応えを得られるように設計。全ての重量帯でタイミングの取りやすさ、捕まるが捕まり過ぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かせることで飛距離性能が向上しました。
COSMETICSPECIFICATIONFire Express MX-P#3
Fire Express MX-P#4
Fire Express MX-P#5
Fire Express MX-P#6
GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ワオ バン ドライバーコンポジットテクノ ファイアーエクスプレス MX-P シャープご注文についてご注文の流れ利き手、仕上げ、ロフト角、グラインドを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。