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WAC LS02ドライバーは、430ccのコンパクトなヘッド体積と空気抵抗を軽減する流面構造でヘッドスピードを5.4%アップさせました。
WAC LS02ドライバーの新設計は、浅重心ディープフェイスとすることでスピン量を20%軽減させましたフェイス高/60mm、重心高さ/35mm、重心距離/38mm重心深度/32mm、重心角/28度
WAC LS02ドライバーは、コンパクトなヘッドながら、カーボンクラウン+真空精密鋳造の利点を活かし、重量配分を工夫することで無駄なヘッドの返りを抑え、直進性を高めます。
フェイス素材にWACTITAN(鍛造DAT55)を採用しました。
その名に、TRIαS、TRI、TRYの全ての意味を込めたTri Fiamma。初代Fiammaが開発されてから10年目の第3世代の誕生。飛距離を追求するアスリートの心に進撃の炎を灯す。
“ABマップ”での分類は“A” となる“Tri:Fiamma(トライフィアマ)”。スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーの為に、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているためC/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。“Tri:Fiamma(トライフィアマ)”は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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【取付対象】ヤリスクロス 205/65R16 95H ブリヂストン ネクストリー MID ナイトロパワー クロスクロウ Gエディション BM/MC/G 16インチ 7.0J 5H114.3 サマータイヤホイールセット :タイヤホイール激安王国
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LED リアターンシグナルライトフラッシュインジケーター BMW RNineT/ピュア/アーバン G 2021-2024用 LED Rear Turn Signal Light Flash Indicator For BMW RNineT/Pure/Urban G 2021-2024:カスタムパーツ WORLD倉庫
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SilkBlaze SPORTS トヨタ【86 後期】サイドステップ【単色塗装】[代引き/後払い不可]:ケースペックオンライン
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ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ800C フロント用 Sクラス (W220) S320 220065 H10.11〜H14.10 FR 3.2L : acre pad im 1343 f f8 : オートクラフト
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WAC LS02ドライバーは、430ccのコンパクトなヘッド体積と空気抵抗を軽減する流面構造でヘッドスピードを5.4%アップさせました。
スピン量を軽減する浅重心ディープフェイス設計WAC LS02ドライバーの新設計は、浅重心ディープフェイスとすることでスピン量を20%軽減させましたフェイス高/60mm、重心高さ/35mm、重心距離/38mm重心深度/32mm、重心角/28度
ヘッドの返りを抑えた重量配分WAC LS02ドライバーは、コンパクトなヘッドながら、カーボンクラウン+真空精密鋳造の利点を活かし、重量配分を工夫することで無駄なヘッドの返りを抑え、直進性を高めます。
WACTITANで強く弾く!フェイス素材にWACTITAN(鍛造DAT55)を採用しました。
SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONSHAFTBasileus Tri:Fiamma(トライフィアマ)その名に、TRIαS、TRI、TRYの全ての意味を込めたTri Fiamma。初代Fiammaが開発されてから10年目の第3世代の誕生。飛距離を追求するアスリートの心に進撃の炎を灯す。
“ABマップ”での分類は“A” となる“Tri:Fiamma(トライフィアマ)”。スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーの為に、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているためC/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。“Tri:Fiamma(トライフィアマ)”は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。
特徴-FeaturePAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。GRAVITY WACCINE COMPO WAC LS-02 DRIVERBASILEUS Tri:Fiammaカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。スリーブポジションを選択してくださいクラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。