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147,840円
83,771円
83,710円
117,040円
96,800円
244,640円
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パナソニック LED ペンダントライト(ランプ別売) LGB15106 (半埋込) 電気工事必要 Panasonic:ニッショー 店
13,604円
7K メタル マンダラ フクロウ 1/2 オンス シルバー コイン 2020 MS70 のみ 3000 ミント7K Metals Mandala Owl 1/2 oz Silver Coin 2020 MS70 Only 3000 Mintage:金銀プラチナ ワールドリソース
90,475円
エスコ ESCO デュロメーター用スタンド(EA716D-1,-3用) EA716D-11 [2-5960365]:DAISHIN工具箱 店
23,354円
換気口 西邦工業 SND250TSC 外壁用ステンレス製換気口 フラットグリル 金網型10メッシュ 水切り付 防火ダンパー付 [♪■]:まいどDIY
15,329円
GALE SPEED (ゲイルスピード) フロント ホイール 鍛造ホイール F350-17ツヤブラック [GP1S Gコート] MT-09 (ABS不可):バイクパーツ・用品 ラバーマーク
75,625円
中古 Cランク (フレックスL) ダンロップ XXIO(2022) H5 レディース XXIO MP1200L(HB) L レディース 右利き ユーティリティ UT:ゴルフパートナー 中古クラブ店
18,871円
【11/21~27●P10倍!要エントリー】HST 純正同等品 マフラー 055-129 ハイゼット S200C/S200P (2WD) S210C/S210P (4WD):パーツキング店
12,964円
【中古】EMOTION the Best 好きなものは好きだからしょうがない!! DVD-BOX:アトリエ絵利奈
9,348円
【タイヤ交換対象】NV350キャラバン E26用 サマータイヤ グッドイヤー イーグル #1 ナスカープラス 215/60R17C 109/107R ホワイトレター ラ・ストラーダ アヴェンチュラ 6.5-17 タイヤホイール4本セット:タイヤ1番
96,910円
突っ張りウォールラック 約幅60cm ナチュラル/ホワイト 組立品【代引不可】:インテリア生活雑貨の店ポライト
9,727円
64,372円
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●車両メーカー:ダイハツ
●車両名:ムーブコンテ
●車両型式:L575S
●年式:2008年08月〜2017年03月
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-60mm
・リア:-42〜-77mm
●推奨車高
・フロント:-30〜-50mm
・リア:-42〜-60mm
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:確認グレード/X リミテッド 全グレード装着可 フォグランプ高さ注意 フロントキャンバー調整可 リアダンパーハノーマル形状及ビ14段調整
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40L175SK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。