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56,400円
28,160円
14,950円
10,880円
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39,200円
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プラウディア BY51 BKY51 BKNY51 【フロント】ブレーキパッド DIXCEL ESタイプ(ES-321462)
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藤壺 オーソライズKマフラー DBA-L175Sムーヴカスタム NA用 出口90φ H18/10~H22/12
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58,095円
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DIXCEL プレミアム type & PD type フロントSET アウディ RS7 SPORTBACK 4.0 QUATTRO 4GCRDC/4GCWUC (14/01~20/12)
★商品詳細
ディクセル
プレミアム type & PD type
【車種】アウディ RS7 SPORTBACK
【型式】4GCRDC/4GCWUC
【年式】14/01~20/12
【備考】 非分割式2ピースローター(ドリルド・真円タイプ)になります
【備考】
グレード 4.0 QUATTRO
【製品】1308431
【製品】1314455
プレミアム type & PD type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
プレミアム type
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド
☆パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に
☆交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
☆ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発
☆ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。
☆そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、
☆総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。
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メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
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○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
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DIXCEL ディクセル M type (前後セット) インテグラ type-R DC2/DB8 95/9~98/1 (331176/335036-M
DIXCEL ディクセル M type (前後セット) レジェンド KB1/KB2 04/10~15/1 (331284/335288-M
DIXCEL M-typeブレーキパッド前後セット RV5/RV6ヴェゼル 21/4~
ENDLESS エンドレス TYPE-R (フロント) アコード/トルネオ CF4/CF5 H9/9~H14/10 (EP270-TRN
エンドレス ブレーキパッド NEW タイプR フロント EP270TRN トルネオ CF4 CF5 H9/9~H14/1 2.0L
ENDLESS エンドレス TYPE-R (フロント) アコード/トルネオ CF4/CF5 H9/9~H14/10 (EP270-TRN
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド TYPE-R リア用 NSX NA1/2 (NSX-R含む) H2.9~H17.12 EP271
【Projectμ】 ブレーキパッド TYPE HC+ R388 ホンダ アコード CA1/CA2/CA5/CA3
【Projectμ】 ブレーキパッド TYPE HC+ R389 ホンダ シビックハイブリッド FD3
エンドレス ブレーキパッド NEW タイプR リア EP312TRN シビック FD2 H19/3~H24/6 タイプR 2.0L