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緊急開催激安超美品 直進性 飛び 2023 BALDO COMPETIZIONE 568 UTILITY バルドコルサ ユーティリティ 20°3U ハドラスコート スパイン調整 MOI 工賃込

  • 超美品 直進性 飛び 2023 BALDO COMPETIZIONE 568 UTILITY バルドコルサ ユーティリティ 20°3U ハドラスコート スパイン調整 MOI 工賃込
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商品情報

BALDO COMPETIZIONE 568 UTILITY 20°
I WILL SHOW YOU
最強のユーティリティーを目指して
BALDO COMPETIZIONE 568 UTILITY HEADS
カーボンクラウン、フェースはDTA55G鍛造チタンセミカップフェース
ボディーフレームはチタン鋳造、ソールにはステンレス。
パワープレートとタングステンウェイトをより重心を低く
低重心化と深重心化を実現するために4種類の素材を複合させて
最強のユーティリティーを目指し完成しました。
「バルドコンペチオーネ568ユーティリティー」
のソール抜けの良さを生み出すジオメトリックパターンデザインは
ライを選ばず正確なボールとフェースのコンタクトを可能にしています。
これまでのモデルからヘッド体積を20%縮小させることでコンパクトなボディーになり
ドローフェードの打ち分けは勿論、ラフからでも安定したショットが可能になりました。

DAT55G FORGED FACE + MICRO LASER MILLING
フェースにはDAT55Gを精密鍛造したセミカップフェース構造で
ドライバー同様のボール初速を生み出します。
スコアラインの間にはマイクロレーザーミーリング加工を施すことで
インパクト時のボールのフェースへの喰いつき感を増し
柔らかい打感でイメージ通りのボールコントロールが可能です。

2023 BALDO COMPETIZIONE 568 UTILITY HEAD SPEC
番手
ロフト角
ヘッド体積
ライ角
ヘッド重量
U2 17.0° 97.0cc 59.0° 235.0g
U3 20.0° 97.0cc 59.5° 240.0g
U4 23.0° 97.0cc 60.0° 245.0g
U5 27.0°
97.0cc
60.5° 250.0g
［素材製法］
フェース：DAT55G 精密鍛造NEWカップフェースマイクロレーザーミーリングスコアライン
ボディー：8-1-1Ti 精密鋳造ステンレスパワープレート（標準装着）
クラウン：カーボン
ウェイトスクリュー：8g＋6g（標準装着）
［仕上げ］
クラウン：ナイトラックフィニッシュ
フェース：サテンフィニッシュ

ヘッド単体価格 60500円（税込）

詳しくは↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://evangelist-japan.co.jp/baldo/collection/2023-568-ut

☆数回使用の超美品です。
☆リアルロフト20度です。
送料（落札者負担の場合）
離島を除く1000円一律でお願いします。
*北海道、沖縄の方は落札後ご相談ください。

スパインアライメント無料で行います。
https://golf103.hatenablog.com/entry/2020/04/10/151306
MOIチューニング無料で行います。
https://golfmechanic.co.jp/includes/data_hyo2.html
ハドラスコーティング無料で行います。
https://adweal.com/hardolass-coating/
*ご要望がございましたら、リシャフト、MOIチューニング、スパインアライメント、ハドラスコーティングを無料で行います。
*ご要望がありましたら下記の流れになります。
元払いで、手持ちのクラブ（シャフト、ヘッド、クラブ）をお送りください
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
到着後、細かなセッティングの打ち合わせ（電話での対応が迅速です。）
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
元払いで、お客様宅へ発送（佐川急便にて発送）

＊ご要望に応じてリシャフト、セッティングを無料で行っていますがヘッドのみの購入も勿論可能です。
＊こちらでシャフトの販売も致します。（格安にて案内いたします）

ショップ情報
791-1114
愛媛県松山市井門町675サザンパークゴルフ2F
Gotton Golf (ゴットンゴルフ)
ショップ 089-909-5622
自宅 089-977-7890
携帯 090-2820-2473
メール [email protected]
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