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51,253円
51,040円
12,805円
54,200円
51,546円
14,850円
15,840円
7202XX111 アルマックス ERMAX フロントフェンダー 16年-21年 XSR700 マットグレー2019 720294111 JP店:株式会社ヒロチー商事
23,091円
Brake Caliper ヤマハXJ6 S迂回腹筋フロントブレーキキャリパーピストン&シール再建キット2016 Yamaha XJ6 S Diversion ABS front brake caliper piston & seal rebuild kit 2016:Us Custom Parts Shop USDM
34,249円
ヤマテック ワークテーブル スーパータイプ 塩ビシート天板 半面棚板2枚付 W1800×D750×H740mm グリーン/ヤマテックアイボリー ( SSR-1875TT-GI ) 山金工業(株) 【メーカー取寄】:トキワONLINE
60,121円
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92,048円
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14,386円
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44,022円
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8,436円
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9,000円
[KOKUYO] ing(イング)バーチカルタイプ/背:クッション/シェルカラー:ブラック/可動肘/樹脂脚【家財配送便・送料無料】 / 椅子:WORKAHOLIC store
80,465円
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66,000円
18,071円
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ブルー/-/SSB01H
・パッケージ個数:1
・■適合車種:ハイエース ■適合型式:TRH/KDH200系 ■駆動方式:2WD
商品紹介 『乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!』 ハイエースをローダウンする際に邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプしたときに不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパーです。硬度の異なる合成樹脂を2層成形することにより、物理的に相反する衝撃吸収とストローク制御を高次元で両立。また、フロントバンプストッパーの作動ポイントを調整できる“アジャストプレートを付属し、幅広いセットアップを可能にしました。 使用上の注意 ●当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高に対し、1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。●2WD専用●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。●当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。