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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
車高調整式サスペンションキット■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
V3■自動車メーカー
PORSCHE/ポルシェ■車種
911■型式
996/996ターボ■車種備考■モデル
Carrera2 クーペ/カブリオレ/タルガ■年式(月/年)
09/97-■許容耐荷重Front
-825■許容耐荷重Rear
-1180■減衰力調整
伸(16)/縮(12)■トップマウント
純正■ダウン量Front
20-40■ダウン量Rear
20-40■備考
※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※リアトップ・マウントに球状ベアリング(#99633301190)が装着されている場合、KW トップ・マウント・アダプタを使用して下さい。(KW品番# 685 10 036 価格:¥18,900)
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明
あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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zoom/ズーム ダウンサス ダウンフォースHG 911 カレラ カブリオレ 991 PORSCHE/ポルシェ
iiD アイ・アイ・ディー LOWERiNG KiT/ロワリングキット 1台分 PORSCHE/ポルシェ Cayenne 957(2003~)/958(2011~)
KW カーヴェー V4 Clubsport PORSCHE 718 Boxster 982 PASM無し
XYZ 車高調 RS Type プジョー 206 [RS-PE05]サーキットモデル フルタップ 全長調整式 減衰力30段調整 キャンバー調整式ピロー XYZ JAPAN
XYZ 車高調 SS Type-IMP プジョー 307 3EHSW ワゴン,CC [SS-PE08] フルタップ 全長調整式 減衰力30段調整 XYZ JAPAN
KW カーヴェー V3 PORSCHE 911 996/996ターボ Carrera2 クーペ/カブリオレ/タルガ
KW カーヴェー V3 PORSCHE Cayenne 9PA PASM付き
zoom/ズーム ダウンサス スーパーダウンフォースC Cayenne 9PA 9PA00 PORSCHE/ポルシェ
zoom/ズーム ダウンサス スーパーダウンフォースC 911 ターボ S カブリオレ 997MA170S PORSCHE/ポルシェ
KW カーヴェー HLS 2 コンプリート(V-3セット) リフトアップ:フロントのみ PORSCHE 911 991/991ターボ PDCC付き/無し 左ハンドル専用
プジョー 308 CC SW ワゴン[XYZ JAPAN SS タイプ IMP フルタップ 車高調 減衰力30段調整]Super Sports SS-PE10 XYZ RACING SUSPENSION KIT
ビルシュタイン B14 308 BSSA081 BILSTEINショックアブソーバー ローダウン ショックキット