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EXCHANGE ROTOR for R35 GT-R
標準装着のドリルドローターは、ハードなスポーツ走行でのブレーキングを繰り返すとクラックが入りやすい為、スポーツ走行でもクラックが入りにくい高合金ハイカーボンFC鋳鉄を採用したR35GT-R専用純正交換ディスク。
材質
ディスク:高合金ハイカーボンFC鋳鉄
スリット
ストレート10本スリット/48 Vene
【注意】
レーシングディスクローターはブレーキ性能を追求した製品の為、ブレーキパッドの消耗を早めたり、ブレーキノイズを発生させる場合がございます。予めご了承ください。
当社では他社製品との併用はお薦めいたしません。他社製品と併用する場合には、お客様ご自身の判断でお買い求めください。
また、他社製品との併用により発生したクレームにつきましては、一切応じることは出来ません。予めご了承ください。
Projectμ BRAKE PAD KNOW-HOW
大幅な耐久性向上を可能とする特殊処理
一般的なディスクローターは、ハードな走行をすると、歪みが発生する事があります。強力且つ安定したブレーキングを実現するためには、歪みは許されません。そこでプロジェクト・ミューでは、ディスクローターに特殊な熱処理を施す事で材質を安定させ、歪みを防ぎます。また、一部製品の表面には防錆メッキ処理を施し、錆からも防御します。
高性能の基本は、こだわりの素材から
私達は、純正交換という限られたサイズの中で最大限の技術とアイデアを活かし、如何に性能を向上させるかに拘り続けています。そこでSCRには、量産タイプのFC鋳鉄よりも、耐久性・耐熱性・ノイズ軽減等に優れる高合金FC鋳鉄を採用。SCR-GTとSCR-PROには、さらにハイパフォーマンスを発揮する、高合金ハイカーボンFC鋳鉄を採用しています。
バネ下重量の軽減に貢献する、アルミ製ベルハウジング
SCR-GTとSCR-PROでは、レースパフォーマンスを追求し、アルミ性ベルハウジングを採用しています。バネ下重量の軽減は、ブレーキング時の負担を軽減する事に直結し、性能向上に貢献します。また、ハブへの熱害やローターの歪みを抑止する効果もあります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
商品名
ブレーキローター EXCHANGE ROTOR for R35 GT-R
商品コード
GN017L
仕様
年式: 07/12-
マッチング: MY07-
Front/Rear: Rear
サイズ: Φ380 t30mm
備考
ー
製造メーカー
Projectμ/プロジェクトμ
重要事項
この商品はメーカー取り寄せで3-7日後の入荷発送になります。但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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