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最新情報4×4 Engineering カントリーサスペンションキットリフト量:Rear50mm ランドクルーザー100 HDJ101K/UZJ100W H10/1～H19/7 71100-11R

Name: 4×4 Engineering カントリーサスペンションキット リフト量:Rear50mm ランドクルーザー100 HDJ101K/UZJ100W H10/1～H19/7 71100-11R
Brand: サスペンションキット（一式）
SKU: o1090089569
Price: 56,879 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (401 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

■品番
71100-11R■メーカー
4x4 Engineering/フォーバイフォーエンジニアリング■商品名
カントリーサスペンションキット■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
ランドクルーザー100■型式
HDJ101K/UZJ100W■年式
H10/1～H19/7■リフト量
Rear 50mm■キット内容
コイルスプリングR、ショックアブソーバーF/R、ブーツ■備考
AHC&スカイフックTEMS車装着不可
※フロントはトーションバーでの車高の調整となります。■注意事項
※リフト量は4×4 Engineering社が測定したサイズとなります。
※リーフスプリング、シャックル交換時には構造変更が必要です。■商品説明
コイルもしくはリーフ、ショックアブソーバー、ブーツ等、サスペンションのリフト量変更に必要なパーツをひとつにまとめたパッケージ。カントリーサスペンション、通称「カンサス」が、愛車のポテンシャルを圧倒的に高めます。
◆減衰力調整機構を使いこなす
オンロードから険しいオフロードまで、4WDが走る環境は多種多様です。
走行環境に応じてショックアブソーバーの減衰力を最適な値に調整することで、車両が持つ本来のポテンシャルをさらに引き出すことができます。
◆乗り心地と操縦安定性を両立するショックアブソーバーの新機構
周波数感応ショックアブソーバー「ハーモフレック」を採用(※一部モデル)。
「ハーモフレック」とは、周波数感応ショックアブソーバーと呼ばれ、乗心地と操縦安定性の両立を図るべくKYB(株)が開発し、2009年より量産が開始されたショックアブソーバーの新機構です。
従来のショックアブソーバーは、速度が同じであれば振動周波数が変化しても減衰力はほぼ一定です。これに対してハーモフレックは、人間が乗心地の良し悪しを感じる振動周波数「3Hz以上」の入力振動に対して、従来のショックアブソーバーよりも減衰力を低く設定し、車体の振動を軽減します。
また逆に、ばね上の共振周波数「約1.5Hz」以下の場合は、減衰力を従来のショックアブソーバーよりも高く設定。減衰力の立ち上がり不足による操縦安定性の悪化を抑制します。
このように、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで、車両の操縦安定性を高めつつ、乗心地を大幅に改善することができます。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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