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入数:リヤ左右
操案性&快適性、ファッション性を両立した高品質スプリング
スプリングはクルマの持つ基本的な性格や乗り味を決定してしまう一番の元となるパーツです。
Lowfer Sports L・H・Sは各車種ごとストリートにおける普段使いでの快適さと軽快かつ安定した走りのバランスを優先して車高の設定やスプリングレートを決定しています。
また、スプリングは製造品質が防錆、耐久性など影響する為、冷間成型を中心に形状や特性に合った材質、成型方法を採用しレートのバラつきやへたりを最小限に抑えています。■適合車種
ホンダ
オデッセイ リア RB1 K24A S,M,L,ABSOLUTE FF 2003年10月~2008年10月 車体NO:1000001~ ダウン量(mm):-31 バネレート(N):81.2 バネレート(kg/mm):8.3
オデッセイ リア RB2 K24A S,M,L,ABSOLUTE 4WD 2003年10月~2008年10月 車体NO:1000001~ ダウン量(mm):-30 バネレート(N):81.2 バネレート(kg/mm):8.3
オデッセイ リア RB3 K24A LI,L,M FF 2008年10月~ ダウン量(mm):-12 バネレート(N):81.2 バネレート(kg/mm):8.3
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.kybclub.com/
)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
Eibach スプリング Pro-Kit 10-20-029-03-22 BMW F13 6er. カブリオ 640i LW30C 2011年8月~
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS2422R×2 入数:リヤ左右 ミツビシ アウトランダー PHEV
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング KF2PNK 入数:1台分 マツダ CX-5
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング NCP58GNK 入数:1台分 トヨタ プロボックス
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング JJ1DR×2 入数:リヤ左右 ホンダ N-VAN JJ1 FF TB 660cc 2018年07月~
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング LA600SDR×2 入数:リヤ左右 スバル シフォン LA600F FF 660cc 2016年12月~2019年06月
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング ZVW41WNR×2 入数:リヤ左右 ダイハツ メビウス ZVW41N FF HV 1800cc 2013年04月~2014年10月
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング NC25NF×2 入数:フロント左右 ニッサン セレナ
カヤバ Extage コイルスプリング EXS-ZRR80G 入数:1台分 トヨタ ノア ZRR80G G/X 2014年01月~
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング HE22SNR×2 入数:リヤ左右 マツダ キャロルエコ HB35S FF NA 660cc 2012年11月~2013年03月
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング MK21SNR×2 入数:リヤ左右 スズキ パレット
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS1823F×2 入数:フロント左右 ダイハツ ミライース LA310S GF,XF 2011年09月~
自動車整備など油圧プレス 最大能力20t メーター付き 門型 エア式兼用タイプ / ショッププレス プレス機 ベアリング圧入 鉄板等の歪み修正