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58,344円
USヘッドライト ブラック/スモークハローチューブプロジェクターヘッドライトランプ+ LED DRL for 2009-2014 FORD F-150 BLACK/SMOKE HALO TUBE PROJECTOR HEADLIGHT LAMP +LED DRL FOR 2009-2014 FORD F-150:Us Custom Parts Shop USDM
58,951円
東谷 ハンガー リーフ(NW-182) メーカー在庫品:コンプモト 店
8,893円
ERECTA メトロマックス4 フラットマット+抗菌スチール製ポール 間口1215mm×奥行620mm×高さ1581mm 4段 ( MAX4-2448F-MQ63PE-4 ) エレクター(株) 【メーカー取寄】:配管材料プロ トキワ
58,835円
【メーカー在庫あり】 50x400mm スクレーパー(ノンスパーキング) 000012290783 HD店:ヒロチー商事 ハーレー
13,550円
2オンス ローリング ダイス - 2021 ソロモン諸島銀貨地金2oz Rolling Dice - 2021 Solomon Islands Silver Coin Bullion:金銀プラチナ ワールドリソース
73,150円
【レンタル】 訪問着レンタル 正絹 大きなサイズ 15号から23号位まで 3L~6Lサイズ対応 結婚式 付下げ 卒業式 ママ着物 七五三 入学式 新品足袋プレゼント 小物一式つき 8L611:e-きものレンタル 店
18,352円
バイク用品 ハンドルユーカナヤ レバーセット NEWホイールタイプ RD/GD ZX-14Rハイグレード 16KA025-104-0305 4550255639181取寄品:バイク・バイク用品はとやグループ
10,989円
iiD ロワリングキット W216 CLクラス メルセデス ベンツ ローダウン 車高 調整 ABC車 : rk14 : ビークルワン
35,750円
MLJ XJ03 エクストリームJ XTREME-J ホイール 17インチ 17 X 7.5J +42 5穴 114.3 TOYOTIRES トーヨー PROXES Comfort2s プロクセス コンフォート2s サマータイヤ 215/50R17 プリウスアルファ リーフ:タイヤスクエアミツヤ
108,834円
PUIG スクリーン Z-レーシング スズキ GSX-R1000/R 17-22 ダークスモーク PUIG SCREEN Z-RACING SUZUKI GSX-R1000/R 17-22 DARK SMOKE:カスタムパーツ WORLD倉庫
46,860円
36,537円
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【仕様】
・外径:330mm
・板厚:5.8mm
・アウタータイプ:ウェーブ&ベンチレーションスリット
・インナーカラー:ブラック
・フローティングタイプ:フルフローティング
■EPTA(エプタ)ディスクとは
SUNSTAR×BRAKINGにより生み出された新コンセプトブレーキディスクです。(BRAKINGはサンスターグループのブレーキブランドです。)
【特長】
アウターとインナーの締結方法を最新の締結方法を採用。
これによりインナーの摩耗を大幅に軽減。同時に結合形状が制動トルクによるインナーの歪みを抑制。
これにより軽量化が実現しました。
アウターにはサンスターの「ベンチレーションスリット」とブレーキングのウェーブ形状をミックス。
これにより適切なパッドクリーニング効果による効力の安定と、軽量化によりジャイロ効果低減させハンドリング向上につながります。
更にウェーブ形状により冷却性能も向上させています。
Moto America、WSSP、BSB、CIVなどのビッグレースの上位チームに採用、シリーズチャンピオンも獲得しており、性能の高さを実績が物語っています。
【締結形状】
従来はフローティングピンでアウターとインナーを締結させ、その部分で制動トルクを受け止めていましたが、 ピンを無くし、アウターから伸びてきたストレート形状をインナーに嵌合させ、専用のカシメプレートで固定。
制動トルクをインナーが面で受け止める事で、フルフローティングでありながらインナーの摩耗を飛躍的に向上させました。
また、制動トルクに対するインナーのひずみを少なくし、ダイレクトなブレーキフィーリングと初期バイトに優れた性能を発揮。
同時に耐熱ひずみ性能も向上させています。
【ウェーブ&ベンチレーションスリットアウター】
サンスターの技術である「ベンチレーションスリット」とブレーキングの技術である「ウェーブ形状」をミックスし、 スリット形状のパッドクリーニング効果によるブレーキフィーリングの安定化(摩擦係数の安定)。
ウェーブ形状による軽量化と冷却性能が大幅に向上しています。
【ライトウエイトコンセプト】
高速で回転するブレーキディスクは最も重いアウターローターがホイールリムに近い場所にあり、ホイール回転軸であるアクスルシャフトからも離れている為、ジャイロ効果に大きく影響します。
EPTAディスクは独自の形状により、従来の同性能ブレーキディスクと比較すると軽量に仕上っています。
これによりハンドリング性能が大幅に向上します。
【こんなお客様におすすめ】
・ST1000、ST600クラスに参戦されている方。
・サーキット走行を楽しまれている方。
・プロが使う物と同じブレーキを使ってみたい方。