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AGISA
A
UTOスタビライザーリンク
スタビの角度を正しく補正!
★調整式・スタビライザーリンク★
【ここがポイント】
★
車高調・ダウンサス・エアサスなどで
車高を下げた車両の場合、車両を安定させるスタビライザーの向きが本来の機能を発揮させる角度でなくなり
、スタビライザーの効果が発揮できなくなり、乗り心地が悪い、ロールが大きくなったなどの
問題が発生
します。
★
調整式スタビライザーリンクは、スタビライザーとサスペンションをつなぐロッドで、車高調・ダウンサス・エアサス装着などで起こる
スタビライザー角度の狂いを適正角度に補正
し、スタビライザー本来の性能を取り戻すためのパーツです。
【必ずご確認ください】
★取付位置によって調整方法が異なりますのでご注意ください。
【取付方法Aロアアーム図A参照】
ローダウンをすることでスタビライザーリンクが上方向へ押されるのでスタビライザーリンクを短く調整することで適正角度へ修正します。
【取付方法Bショックアブソーバ図B参照】
ローダウンをすることでスタビライザーリンクが上方向へ引っ張られるのでスタビライザーリンクを長く調整することで適正角度へ修正します。
取付位置が【図A】【図B】どちらかを必ずご確認ください。
※干渉の確認
車種によってスタビライザーリンクが色々な箇所と干渉し、取付出来ない場合がございます。取付位置、隙間等の確認をお願いいたします。※図C参照(干渉例)
※このオークションはタイトルに表記の製品になります。(画像は参考画像です)
【適合車種】
メーカー
車名
型式
備考
TOYOTA
プリウス
ZVW50
リア用
NST028R
【備考】
※2019/11モデルチェンジ
調整幅:最短115mm〜最長140mm※純正93.5mm
※ローダウン用
※その他出品中の車種⇒ クリック!
【お支払い金額】
※落札金額+下記の送料の合計になります。
【送料に関して】
配送方法
地域
送料(税込)
備考
宅配便
本州・四国・九州
(離島を除く)
1,980円
手渡し
北海道
(離島を除く)
3,300円
沖縄
離島を含む
6,600円
【ご注意】
※梱包には十分注意しておりますが、商品到着後から5日以内に必ず中身の確認をお願いします。
【 発送に関して 】★通常は、ご入金確認後の2日前後での発送予定になります。
※タイミングにより納期が必要な場合がございます。お急ぎの方は納期をご確認下さい。納期を確認されずにご注文頂きました場合のキャンセルはできませんのでご注意願います。
【ORIGIN ARM】 リア アッパーアーム/フロント側右★LEXUS IS/GSE20 (FW-RUA-T0002-01-C)
【ORIGIN ARM】★フロント アッパーアーム/左側★レクサス GS350/GRS191 (FW-FUA-T0002-02-D)
RS-R Ti2000 DOWN IS250 GSE30 RS-R T194TDFフロント RSR
【ORIGIN ARM】★ピロ リア トーコントロールアーム RL★LEXUS IS/GSE21 (左右セット/FW-RTCA-T0002-SET-C)
SilkRoad シルクロード リアトーロッド レクサス GS430 UZS190
RS-R Ti2000 ダウン レクサス RC350 GSC10 T104TDF ダウンサス ローダウン スプリング RSRダウン RSR LEXUS 送料無料
SPOON スプーン リジカラ リア用 レクサス GS350 GRS191 2WD
【ORIGIN ARM】★ピロ リア ロアアーム R/L★レクサス(LEXUS)GS/GRS196(左右セット/FW-RLA-T0002-SET-H)
レクサス LS460 後期 左リアアーム
【公式】在庫あり/正規品 メーガンレーシング レクサス 19 GS URS190 GRS191 フロントアッパーアーム キャンバー MEGAN RACING LX-0313
新品 日本製 シルクロード ピロ リアテンションロッド レクサス GS350 GS430 GS450 GS460 GRS191 UZS190 URS190 GWS191 品番:1B5-G06
【ORIGIN ARM】リア アッパーアーム/フロント側左★LEXUS GS/GRS196 (FW-RUA-T0002-02-D)
ブリッツ ミラクルストロークアジャスター リア レクサス ES 300h AXZH10 92107
【ORIGIN ARM】リア アッパーアーム/フロント側右★LEXUS GS/GRS191 (FW-RUA-T0002-01-D)