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【最も安い価格】◆マークⅡ/チェイサー/クレスタ JZX90 １JZGTEツインターボ【O/H後未使用】

Name: ◆マークⅡ/チェイサー/クレスタ JZX90 １JZGTEツインターボ 【O/H後未使用】
Brand: 過給器本体
SKU: w1095845046
Price: 76,450 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (389 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

完全オーバーホール済ターボチャージャー
【必ず出品内容をご理解の上お取引お願いいたします】
□商品詳細■国内工場で100％作業された信頼の製品です。
使用可能の良品中古ターボベースに消耗パーツを交換
高回転テスト/油圧テスト等のテストを合格した拘りの製品です。
【交換コア必ず必要】基本到着後2週間以内の返却が必要です。
□お取引の流れ
①落札後ヤフー簡単決済期間中にてお支払いお願いいたします。
【入金メール確認後、翌日までに発送を心がけております。但し土日祭祝日を除く。落札日が休日にかかる場合翌平日発送です。】
②着払い発送。コア返却元払。送料は落札者様ご負担となります。
【お手元に商品届き次第迅速にお受取り連絡をお願い致します。】
③作業終了後、交換コアを元払いにてご返送お願いいたします【交換コア到着後、評価とともにお取引終了のご挨拶とさせていただきます。】
□安心保証【オプション】■価格圧縮の為保証は落札者様が指定できるオプションです。
（※必ずお取引前に取引メッセージよりご希望下さい。）■故障原因が明らかに納品タービン外にある場合は保証致しかねますタービン代替のみ再納入による保証に限られます。
【交換工賃、代車費用等の保証は一切ございません】■3か月保証+20000円（1機）
【重要事項】問題タービンを着払い発送頂き現物を確認した上で
再納入となります。
※過去ターボチャージャーが正常だった事が前例でターボだけ再送しても同じ症状が発生する可能性がある為確実に情報交換が必要と考えます。末永くご利用いただきたく存じます。
□注意事項【本出品タービンのコア費用など】■ターボ本体のみの出品です。交換時はオイルインパイプ、
ユニオンボルト、ガスケットを必ず新品交換してください。
【交換コア必ず必要】基本到着後2週間以内の返却が必要です。
※交換コアとは現在車両に取りついているターボです。
【交換コアがない場合は別途コア代が発生します】■交換のコアが無い場合は25000円（1機）ツインX2
の別途料金が発生します【ご希望の方はお問い合わせ下ださい】
※【輸出等される場合はコア代を予め頂戴いたします】
【落札者様からのありがたいコメント
私共は一つ一つ確実に作業し安心と良品をお届けいたします。
◇誠に有難うございました！車も絶好調です！
◇すごく迅速に対応していただきましてありがとうございました。商品もとても良く大満足です！！！とても気持ちの良いお取引をさせていただきましたこと心より感謝しております。素晴らしい出品者様です！またぜひよろしくお願いいたします。
◇商品を受け取りました。こんなに心のこもったお取引は過去にも先にもないくらいでした。本当にご丁寧にありがとうございました。また機会がございましたらよろしくお願いいたします。
+ + +この商品説明は
オークションプレートメーカー２
で作成しました + + +
No.202.019.007

◆マークⅡ/チェイサー/クレスタ JZX90 １JZGTEツインターボ【O/H後未使用】

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