能登半島地震により、お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、甚大な被害を受けられました皆様に対しまして、心よりお見舞い申し上げます。
落札額の5%を義援金として寄付いたします。
落札者様には振込完了の画像をお見せします。
皆様のご協力により、能登半島地震義援金への寄付が10万円越えました、ありがとうございます。
走行距離約20000km 、車検令和7年4月まで 。初年度登録は令和2年です。
・井上ボーリング社製ICBM(メッキシリンダー)、ドイツヴォスナー社製STDサイズ鍛造ピストン、ピストンピン、ピストンリングハイパーモリショット加工済み。
・ウオタニ製イグニッションコイル、ノロジーホットワイヤー、PMC製CDI、スターターコイル巻き直し(櫻井電工にて)、ピックアップコイル新品、マグネットローター着磁済み,。
・ドイツ製Ralf Gille-ME新型クラッチレリーズ。
・オイルポンプオーバーホール済みヘリサート加工済み(山之内キャブレターにて)。
・メインハーネス、サブハーネス新品。
・右側ブレーキキャリパー(コンバート)、ブレーキキャリパーオーバーホール済み。
・フロントフォークよりオイル滲み有り。シリンダーヘッドよりオイル滲み有り。
・フロントフェンダーに凹み有ります。
・クランクケースのナンバーは職権打刻、エンジンは初期型です。
正規打刻にこだわる方や、資産として考える方には価値がないと思いますが、
マッハを純粋に楽しみたい方にオススメです。
マッハ・メンテナンスファイル、自作パーツリスト等ありますので、一緒に差し上げます。
先日動画等撮影しましたので、下記リンクよりご覧くださいませ。 外気温７℃、プラグ9番のままでもキック１発で始動できました。 低画質で撮影したため、音声がかなり乱れていますが、エンジンに異音ありません。
https://drive.google.com/drive/folders/1JKbYHGp4jyHCxSGLwZ96rOo9xliHVlec?usp=sharing
車検が残っていますので、名義変更完了までの保証金5万円お預かりします。
上記説明は整備士資格のない当方の主観となります。
敷地内の簡単なチェックのみです。
説明不足や感性の違い、見落とし等あると思いますので、
トラブルを防ぐ為にも現車確認を強くオススメします。
現状渡しとなります、ノークレーム・ノーリターン・ノーサポート厳守といたします。
初心者の方や、整備技術・知識のない方は、
サポートのあるバイク屋で購入されることをおすすめします。
現車確認等希望の方は[email protected]までご連絡ください。