新しく着き新品☆D-MAX レーシングスペック サスペンションKIT 1台分 シルビア (S14) SR20DET 【車高調|ドリフト|D1】

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商品情報

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カー用品流通センター
商品について
メーカー
D-MAX【ディーマックス】
商品名
レーシングスペック サスペンションKIT 1台分
対応車種
シルビア(S14)SR20DET
定価
200,000円(税抜)
状態
新品・未使用
説明
RACINGSPEC最大のメリットは別タンク
オイルタンクを別に設ける事で、バンプ(縮み側) リバンプ(伸び側)の減衰力を思いのままに調整する事ができます。従来品のダンパーと比べて約2倍のオイル容量がありますので、連続走行時や真夏の炎天下での 走行でも、SUSPENSIONが持つ特性はほとんど変化する事なく走行が可能です。更に32段の ワイドな調整幅も特徴になっています。この機能を使いドリフト中の姿勢変化を抑えることができ、 ラフアクセルワークや路面ギャップに乗っても限りなく少なくする事ができ、追走時においても有効となります。またガス圧を低くする事ができますので、リニアに動く脚になります。初期制動の入りがしなやかになり良くなりますのでセッティングもしやすくなります。大きなギャップに乗り上げても跳ねにくくなるのも特徴です。伸び側のストロークも増やすことができ、 セッティングの自由度を広げるために弊社D1SPECと比較して20mmストローク量を増やして います。ショックの取付部には、ウレタンブッシュを採用しました。またフロントショックは剛性の高い倒立式を採用しています。
~仕様~■フロント:倒立、リア:正立■自由長:フロント:180mm、リア:200mm■スプリングレート:フロント:8Kgf/mm、リア:6Kgf/mm■スプリングタイプ:フロント:直巻、リア:直巻■内径:フロント:62φ、リア:62φ■アッパーマウント:フロント:ピロ、リア:ピロ■全長調整方法:フロント:フルタップ式、リア:フルタップ式■減衰力調整方法:フロント:ダイヤル式(伸び側・縮み側の2wayで独立調整が可能)、リア:ダイヤル式(伸び側・縮み側の2wayで独立調整が可能)■減衰調整:フロント:32段階、リア:32段階
※商品画像はイメージです。
納期
1週間前後(お取り寄せとなる場合はメーカーの在庫状況によりお時間がかかる場合があります。お急ぎの方は落札前にご確認ください)。
メーカーHP
D-MAX【ディーマックス】
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