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■品番
TW2-3725■メーカー
ULTRA RACING/ウルトラレーシング■商品
フロントタワーバー■自動車メーカー
LEXUS/レクサス■車種
IS250■型式
GSE30■年式
13/05~■グレード
250■太さ(純正)
-■備考
2.5L 2WD TW2-3712との同時装着不可 電子制御ダンパー車■商品説明
タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。
ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を引き起こす。更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。
このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。
ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどが飛躍的に向上する。リアはストラットタワーを中心に足回りが安定することにより、リア駆動車や4WD車のトラクションが向上する。更にドレスアップ商品としての魅力もあり、エンジンルームやトランクを開くと真っ先に目立つ純白のタワーバーはインパクト抜群である。■納期
通常即日~2営業日以内に発送いたします。
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BLITZ ブリッツ スロコン レクサス LX570 URJ201W H27.9~R3.10 3UR-FE 4WD BTSG1
BLITZ ブリッツ スロコン レクサス LS600h UVF46 H19.5~H29.10 2UR-FSE 4WD BTHG1
BLITZ ブリッツ スロコン レクサス RX270 AGL10W H22.8~H27.10 1AR-FE FF BTSG1
ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー IS250 GSE30 13/05~ TW2-3725
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BLITZ ブリッツ スロコン レクサス NX300h AYZ10 H26.7~R3.7 2AR-2JM FF BTHG2
tanabe タナベ アンダーブレース フロント用 2点止めレクサス CT200h ZWA10 2011/01~ 2ZR-FXE
CUSCOパワーブレース リアメンバーサイド ASC10レクサスRC200t 8AR-FTS 2014/10~
CUSCO クスコ パワーブレース (フロントメンバー) RC200t/RC300h/RC350 ASC10/AVC10/GSC10 2014/10~ 2WD車 (988-492-FM
クスコ ストラットバー フロント タイプOS(タイプ3) レクサス RC 300h AVC10 969 542 A