人気完売4×4 Engineering フォーバイフォー ショックアブソーバー フロント用 1本 ランドクルーザー60 J6 シリーズ S62.9~H1.9 CWF007

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商品情報


■品番
CWF007■メーカー
4×4 Engineering/フォーバイフォーエンジニアリング■商品名
ショックアブソーバー フロント用 1本■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
ランドクルーザー60■型式
J6 シリーズ■年式
S62.9~H1.9■仕様
低圧複筒式■最大長/最小長
632/380■対応リフト量
+50~+80mm■備考
ビッグカントリーショックブーツ別売■注意事項
※リフト量は4×4 Engineering社が測定したサイズとなります。■商品説明
◆4WDに求められる性能を追求した定番ラインアップ
オフロードの衝撃吸収性能はもちろん、オンロードにおける乗り心地も考慮した「カンサス」のショック。減衰調整機構付きモデルも豊富にラインアップ。
衝撃吸収性能と乗り心地を追求し、4WD用各モデル特性に合わせて調整されたショックアブソーバー。減衰調整機能付きモデルをはじめ、ビッグカントリー定番ラインアップをぜひ、お試しください。
◆減衰力調整機構を使いこなす
オンロードから険しいオフロードまで、4WDが走る環境は多種多様です。走行環境に応じてショックアブソーバーの減衰力を最適な値に調整することで、車両が持つ本来のポテンシャルをさらに引き出すことができます。
◆乗り心地と操縦安定性を両立するショックアブソーバーの新機構
周波数感応ショックアブソーバー「ハーモフレック」を採用(※一部モデル)。
「ハーモフレック」とは、周波数感応ショックアブソーバーと呼ばれ、乗心地と操縦安定性の両立を図るべくKYB(株)が開発し、2009年より量産が開始されたショックアブソーバーの新機構です。
従来のショックアブソーバーは、速度が同じであれば振動周波数が変化しても減衰力はほぼ一定です。これに対してハーモフレックは、人間が乗心地の良し悪しを感じる振動周波数「3Hz以上」の入力振動に対して、従来のショックアブソーバーよりも減衰力を低く設定し、車体の振動を軽減します。
また逆に、ばね上の共振周波数「約1.5Hz」以下の場合は、減衰力を従来のショックアブソーバーよりも高く設定。減衰力の立ち上がり不足による操縦安定性の悪化を抑制します。
このように、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで、車両の操縦安定性を高めつつ、乗心地を大幅に改善することができます。■納期
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KYB カヤバ NEW SR SPECIAL (フロント) ハリアー ACU30W/MCU30W/GSU30W 2AZ-FE/1MZ-FE/2GR-FE 03/2~ 2WD車 (NST5314R/NST5314L
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■180日保証 リア リヤ エアサス エアサスペンション 左 右 共通 1本 【適合 BMW X5 F15 F85 X6 F16 F86 35dX 35iX 50iX 37126795013 W064
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カヤバ NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー トヨタ コロナ EXIV ST181 フロント 1本 NSC4091 送料無料
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ハイゼット EBD-S321V 右FストラットASSY カーゴスペシャル W19 48510-B9200
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KYB カヤバ ローファースポーツ プラス ショック (リア) N-ONE JG1/JG2 S07A 12/11~ 2WD/4WD車 (WSB1341/WSB1341
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KYB(カヤバ) ショックアブソーバー NewSR SPECIAL リア左右セット 日産 180SX KRPS13 94/01- 品番:NSG9009
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WSB2113 x2 KYB Lowfer Sports PLUS ショックアブソーバー (リア) プリウス ZVW30 2ZRFXE(1.8L) 2009/5~ Sツーリング/Gツーリング 2WD
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フロント KYB カヤバ NEW SR SPECIAL チェイサー JZX100 96/09~ NSF9048(x2)
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WSB1234 x2 KYB Lowfer Sports PLUS ショックアブソーバー (リア) ヴォクシー ZRR80G 2014/01~ V/X ナローボディ FF
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KYB 補修用ショック バモス HJ1 HJ2 M L Turbo 99-10 1台分 送料無料(沖縄除く)
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日産 純正 NV200バネット 《 VM20 》 左フロントストラット P41600-24000235
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