売れ筋ランキングもエンジン リビルト エスティマ ACR50W 保証2年

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商品情報

エンジン リビルト エスティマ ACR50Wの解説
安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。
エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、
ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、
加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、
エンジンをチェックしてみましょう。
職人が組み上げた、2年保証付き日本製リビルド品。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・
ウォーターポンプ・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。
マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ)
分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→
クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→
ライナー加工→表面処理
→各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが
安い価格と安心の品質を両立しております。
全国送料無料。
【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】■返却期限 :納品日より14日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
エンジン リビルト エスティマ ACR50W
車名
トヨタESTIMA
型式
ACR50W
内容
エンジン リビルト品
マニホールドガスケット付属。
車検対応自動車部品
注意事項
ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)
以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の
「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください
※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料
全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送
発送先のご住所は自動車専門店を指定ください。
一般のご住所では発送をお受けできません。
ご入金確認後、4~6営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、
車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障
2年保証(代品対応となります。)
※付随的な損害【例:作業工賃・
レッカー費用・代車費用等】に対しては
当社では責任を負いません。

エンジン リビルト エスティマ ACR50W 保証2年
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トヨタ 純正 ヴェルファイア 《 ANH25W 》 エンジン P10500-23008213
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エスティマ DBA-ACR50W エンジン 202
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スペイド NCP141 エンジン 19000-21D50 1NZ-FE
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コロナ 昭和47年 RT81 R8系 エンジンASSY
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レクサス CT DAA-ZWA10 エンジンASSY CT200H バージョンC 2ZR-FXE 077 19000-37470
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エスティマ DBA-ACR50W エンジンASSY 19000-28D10
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ルーミー DBA-M910A エンジン 1KR-FE 2019年 40,621km 4WD、CVT車 エキマニ欠品 ※個人宅には発送不可 19000-B1R51
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アクア DAA-NHP10 エンジンASSY S 8V7 19000-21D82
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【M’s】A90 GR スープラ RZ用 (2019y-) AC SCHNITZER エンジンフードカバー (B58エンジン用) ACシュニッツァー パーツ 新型 1112190310
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トヨタ 純正 パッソ 《 M700A 》 エンジン P81400-22015768
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トヨタ 純正 マークX 《 GRX135 》 エンジン P22000-22001543
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リビルト エンジン カローラルミオン NZE151H 1NZFE 19000-21C41 国内生産 コア返却必要 事前適合確認必要
リビルト エンジン カローラルミオン NZE151H 1NZFE 19000-21C41 国内生産 コア返却必要 事前適合確認必要

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