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i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計
無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。
QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載
フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。
スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン
悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態
番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。
#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性
シーンにあわせた最適フェアウェイウッド設計#3軽量カーボン素材複合クラウン+ステップクラウン余剰重量を最適配分することで慣性モーメントが増大と低重心化により高く強い弾道で大きな飛びを実現。
#5、#7メタルクラウンステップをなくした最適重心位置設計により、高い弾道で大きな飛びを実現。
※当社計測データ※ドライバーヘッドスピード43m/s相当
▲Diamana ZXi50 カーボンシャフト
▲ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 〈50g/口径60〉
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i-FLEXフェアウェイウッドのためのi-FLEX設計
無駄のない「スムーズなたわみ」がもたらすSRIXON史上最速のボールスピードドライバー同様に特徴的に配置された肉厚部分がインパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形(たわみ)を促すことで効率よく最大限のエネルギーをボールに伝える。
QUICK TUNE SYSTEMスリーブフィッティングシステムを全番手に搭載
フェース角、ライ角、ロフト角をチューニングすることで、求める弾道にセッティング。
スピン量の安定化を実現するビジブルな全面フェースライン
悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。※フェースが濡れた状態
番手間の流れをスムーズにしたヘッド形状番手ごとの目的に合わせた大きさながら、丸みのある形状で統一することで、異なる番手でも違和感なく構えられるヘッド形状。
#3はカーボンクラウン搭載で高打ち出し・低スピンで大きな飛距離#5、#7は深重心化により高弾道で安定した飛距離と方向性
シーンにあわせた最適フェアウェイウッド設計#3軽量カーボン素材複合クラウン+ステップクラウン余剰重量を最適配分することで慣性モーメントが増大と低重心化により高く強い弾道で大きな飛びを実現。
#5、#7メタルクラウンステップをなくした最適重心位置設計により、高い弾道で大きな飛びを実現。
実打飛距離比較:FW#3※当社計測データ※ドライバーヘッドスピード43m/s相当
▲Diamana ZXi50 カーボンシャフト
▲ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 〈50g/口径60〉
スペックヘッド素材フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼クラウン:(#3+)CFRPヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造クラウン:(#3+)加熱成型仕上げIP+ミラー+サテン+レーザー番手#3+ロフト角(°)13.5ライ角(°)58ヘッド体積(cm3)187クラブ長さ(インチ)60度法43.25バランスD2(S)クラブ重さ(g)316付属品オリジナルヘッドカバー原産国クラブ:日本オリジナルヘッドカバー:中国,ベトナム