本格派ま!CUSCO LSD type RS フロント 1WAY オーリス ZRE152H/ZRE186H 6MT 2009.10~2012.8 LSD-194-F

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商品情報


■商品コード
LSD 194 F■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
LSD type RS■位置
フロント■クスコL.S.D.設定カム
1WAY■カム
1WAY■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
オーリス■型式
ZRE152H/ZRE186H■車種備考
-■年式
2009.10~2012.8■エンジン型式
-■トランスミッション
6MT■標準デフ
-■付属パーツ
-■商品説明
type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。■備考
-■JANコード
4996338007575■コード
B■納期
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限定■CUSCO(クスコ) LSD type-MZ・1WAY(LSD 160 E) クラウン(GRS210・GRS211) 2012.12~ 4GR-FSE
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CUSCO クスコ LSD type-RS spec F (リア/1&2WAY) クラウン JZS171/JZS175 1JZ-GTE/1JZ-FSE/2JZ-FSE 1999/9~2003/12 AT (LSD-160-FT
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