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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ リア用 アコードワゴン CF2 H8.8~H9.9
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5778 未使用 クロエ レザー パイソン ラバー ショートブーツ ブラウン
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【ACRE】 レーシングブレーキパッド リアルレーシング 品番:β605 メルセデスベンツ C-CLASS 2.3 Front. C230 96.10~00.09
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MID ヴァーテックワン グレイブ アルミホイール 1本 エリシオン RR系(18×7J 5-114.3 INSET55 ダイヤモンドブラック)VERTEC ONE GLAIVE
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THE NORTH FACE ザノースフェイス トレイルランニングシューズ ベクティブ インフィニティ II(26.5cm)VECTIV Infinite II
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シートカバー Clazzio クラッツィオ JEANS ジーンズ アルト HA25S H21/12~H24/5 ES-6020
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サルート I80 2列2段ホック 【カントリーミュージック】 BU ワコール 02G Pアップ
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ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ フロント用 カルディナ CT197V CT199V H10.5~H14.6 2.2L
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20,020円
15,659円
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入数:1セット(左右)
【販売実績ナンバーワン】
支持されているのには、理由があります。
理由1.ダウン量
長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。
精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。
まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。
理由2.ヘタリ保証
Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。
耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。
万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。
理由3.価格
できるだけ多くのユーザーにRS-Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。
メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■DOWN SUSPENSION
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS-Rの主力製品です。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。
コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■適合車種
マツダ
カペラワゴン フロント/リア GW8W FF NA 1800cc 1998年01月~2002年08月 ダウン幅(mm) フロント:35~30/リア:20~15
バネレート(kg/mm) フロント:3/リア:2.64
※平成18年1月以降に生産された車両は、●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満●車幅灯の下縁高さが250mm未満●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
カペラワゴン フロント/リア GWEW FF NA 2000cc 1998年01月~2002年08月 ダウン幅(mm) フロント:35~30/リア:25~20
バネレート(kg/mm) フロント:3/リア:2.64
※平成18年1月以降に生産された車両は、●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満●車幅灯の下縁高さが250mm未満●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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