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好評発売中のCOLBASSOマフラーシリーズにメインパイプの素材を変更したCOLBASSO S409TiCを追加!
------弊社開発者からのメッセージ------
現在発売中のCOLBASSOシリーズはステンレス304を
メインパイプに使用し、好評を得ている。
もちろん304が奏でる上質なサウンドは今後も続けて行く予定だ。
ただ「プロレーサー」の見解を聞いてみると、
ステンレス304仕様のマフラーより
ステンレス409仕様のマフラーの方が
「音が好みである」ということを耳にする。
それはステンレス304特有の高音域が特徴な
メタル音があまり好きではない・・・ということらしい。
またベテランドライバーも昔のスチール的な音が良かったと・・・
そこで今あるシリーズでスチール系サウンドを再現目標に開発開始!
たどり着いたのはSUS409という選択。
ステンレス304材より熱吸収時の変形率(伸び率)が少ないため
各固定部分の負担が軽減され、耐久性の向上。
SUS304と同等の音量レベルながらも
深いサウンドを奏でるマフラーサウンド!
低音にこだわるユーザー注目のエキゾーストシステムS409TiC 。
もちろん、音質だから人それぞれ好みがあるので
一概には「これ!」とは言えないが、
マフラーサウンドは是非、自分好みのものを
選択して頂きたい。■適合詳細
品名
ロッソモデロスポーツマフラー
COLBASSO S409TiC
適合
トヨタ コペンGR 【新基準クリア】
・型式:3BA-LA400A
・対応グレード:GR(MT/CVT共用)
・対応エンジン:KF
・対応年式:平成31年10月~
製品詳細
・音量:近接騒音値は93dB (4800回転時)大きい低音系サウンド♪
・テール外径:93φ、メインパイプ:50.8φ、リアピースの交換タイプ。
・材質: ステンレス(SUS409)、テール部(チタン製)
・付属部品:ガスケット・ボルト・ナット
・砲弾タイプがベストと考え、あえて斬新なパイピングを採用。ステレオサウンドを意識した取り回しから奏でる重低音。是非オープンで味わっていただきたいマフラーです。
※専用ボディ強化パーツも発売中です!
【コチラ
】
品名
ロッソモデロスポーツマフラー
COLBASSO S409TiC
適合
スズキ アルトワークス/RS【新基準クリア】
・型式:DBA/4BA-HA36S
・対応グレード:ワークス/RS(2WD)
・対応エンジン:R06A(ターボ)
・対応年式:平成26年12月~
製品詳細
・音量:近接騒音値は92dB (4500回転時)低音系サウンド♪
・テール外径:80φ、メインパイプ:50.8φ、【純正マフラー切断タイプ】
・材質: ステンレス(SUS409)、テール部(チタン製)
・付属部品:取り付け部品一式
・備考: (地上高:最低部120mm)
2WD/ターボ専用/MT車
純正マフラーの切断位置等は取り扱い説明書に記載。
※アルトワークス4WD/MT専用マフラーは別途販売中!
送り先限定 柿本 センターパイプ セレナ/セレナ ハイウェイスター C25/CC25 NCP369
送り先限定 柿本 フロントパイプ フェアレディZ CZ32/GCZ32 TB 前期 H1/7~H9/3 NF320
FUJITSUBO フジツボ マフラー A-K ムーヴコンテ L575S KF-DET,KF H20.8~H29.3 カスタム ターボ 2WD
▼ ドラッグスター1100 ▲ イージーライダース製のコブラシートです!タックロール 鋲付 ● EASYRIDERS♪②
◎Kei-Zone 慶虎 サイド出しマフラー ハイゼットトラック 3BD-S500P(R2/9~R3/12)
◎Kei-Zone 慶虎 サイド出しマフラー ピクシストラック 3BD-S500U(R3/12~)
★Kei Zone 慶虎 サイド出しマフラー ハイゼットトラック 3BD-S510P(R3/12~)
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