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飛びを実現する高機能素材の集結フェースに高い反発性能を持ったβチタン(ZAT158チタン偏肉フェース)を採用し、初速が大幅にアップ。さらにクラウンに軽量カーボン、ボディは低比重の6-4チタン精密鋳造、そしてソールに高比重合金を配したことで超低重心化を達成し、高打ち出し・高初速・低スピンを実現する。
フェース素材をマレージングからβチタンに変更
ヤマハで初めてカーボンクラウンを搭載
三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト ・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ ・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト
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飛距離性能を追求し、4つの高機能素材を組み合わせ、高い反発性能と超低重心化により高初速を実現。
驚きの飛距離を叶えた。攻めのフェアウェイウッドの新境地へ。
飛びを実現する高機能素材の集結
フェースに高い反発性能を持ったβチタン(ZAT158チタン偏肉フェース)を採用し、初速が大幅にアップ。
さらにクラウンに軽量カーボン、ボディは低比重の6-4チタン精密鋳造、そしてソールに高比重合金を配したことで超低重心化を達成し、高打ち出し・高初速・低スピンを実現する。
フェース素材をマレージングからβチタンに変更
ヤマハで初めてカーボンクラウンを搭載
三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト
・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ
・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト
■ SPECIFICATION
ヘッド
RMX VD FW
素材
ボディ:6-4チタンチタン
フェース:ZAT158 チタン
ソール:高比重合金
クラウン:カーボン
製法
ボディ:精密鋳造
フェース:偏肉