商品説明
＜ Phase ＞フェイズレイダウン ＫＩＴＺＥＰＨＹＲ１１００ / ＲＳ
リヤショック の 取り付け角度変更 により レイダウン効果 を引き出し
リヤ車高 UP による 姿勢変更 や バンク角増加 にも有効。
削り込みによる 意匠をこらした造形 に あざやかな 表面仕上げを施し
優れた素材特性 を 最大限まで引き出した ボルトオン レイダウン マウント です。
・リアショック の スイングアーム側 マウントポジション を "UP / BACK" 方向に移動。
・優れた強度と耐久性 を誇る オール A2017 ジュラルミン / ２ ピース構造。
・全工程 ＮＣマシニング削り出し により、製作精度は徹底追求。
・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感 機能美 を更に演出。
・車両には ボルトオン で装着が可能。
・取り付け ボルト / カラー 一式付属。
◎ ２パターン の マウントポジション を選択可能。
リアショック 傾斜角 / 車高(テールカウル エンド) ＝①＋５°/ UP ５０㎜②＋５°/ UP ３０㎜
※ ノーマル リアショック 車両 参考値、装着サスペンション や セッティング により異なります。
◎適合KAWASAKIＺＥＰＨＹＲ１１００ / ＲＳ(全年式対応)
※ノーマル スイングアーム 専用 / ノーマル リヤショック 対応。
※専用設計のため、適合車両以外 への装着 (他機種流用) は、一切不可 でございます。
◎一切の保証は いたしかねますため、ご落札者様のご判断による 装着及びご使用 をお願いいたします。
・走行前には フロント側も含め、適切な サスペンション セッティング を必ず行って下さい。
・車高UP により サイドスタンド停車時 の傾き角度は、大きくなります。
・ノーマル チェーンケース は、同時装着不可 です。
・車両の仕様 (状態) により、センタースタンド 使用不可の場合がございます。
・予め実車にて 取り付け部周辺 の クリアランス (サイレンサーとの干渉等) をご確認下さい。
必ずご確認下さい。

・ご落札後における 当方からの 初回ご連絡 といたしまして、オークション終了直後 に yahoo! より 自動送信されます
ご落札通知メール に 【お取引のご案内】 を記載しておりますので、必ず ご確認 お願いたします。
※記載内容には、お取引方法 (手順) 、お支払い/ご発送方法、アフターサービス等、重要な事項 が含まれております。
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・ご落札後の商品変更 は、お断りさせて頂きます。
・出品中の 『出品者への質問』 及び、ご落札後に頂いた ご連絡に対する ご返答、及び、出荷業務は、平日/日中 とさせて頂きます。
発送方法・送料

・送料無料(北海道、沖縄県、離島は除く)
お支払い方法

・Yahooかんたん決済にて、お支払い、お手続きをお願い致します。
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