【80%以上割引】CX−30 DM8P系 R1/10~フロント両サイド(運転席、助手席)AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルム

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商品情報

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当店の詳細は
クリーン企画株式会社(カット済みカーフィルム屋)
大阪府枚方市津田元町3-36-3
072-859-3390

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商品説明
商品タイトルにあります車種、型式別カット済カーフィルムフフロント両サイド用(運転席・助手席)です。
コンピューターカット済みカーフィルム(手切りではありません)。
このトヨタ車のフロント両サイドはもともと
透過率81%に施工すると
79%から80%に透過率が落ちますが保安基準内です。
ゴースト2ネオAR79という商品となります。濃縮施工液とヘラ(90mm)付き
フロントガラス・リア用もご要望により出品させていただきます。
以下、メーカー商品詳細
【色】
青紫系
【光学スペック】JIS A57593mmガラスに施工
◇可視光透過率81%
◇可視光反射率18%
◇日射吸収率9%
◇日射反射率24%
◇日射透過率67%
◇遮蔽係数0.79
◇日射熱取得率0.70
(日射熱除去率)0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率100%
(UPF等級)50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
[計測数値]フィルムのみ※実測値で保証値ではありません
◇分光測定法A光Y値(誤差のない測定)道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.1.
可視光線透過率83.40-85.92%
◇直接測定法PT-50(陸運支局採用計測方法)道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.2.
可視光線透過率83.6-86.9%
◇簡易計測TM2000黄緑LED(550nmを計測)
透過率86-89%
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉ストラクチュラルカラーStructural ColorストラクチュラルブルーStructural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN4582455137570
CX−30 DM8P系 R1/10~フロント両サイド(運転席、助手席)AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルム
CX−30 DM8P系 R1/10~フロント両サイド(運転席、助手席)AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルム
CX−30 DM8P系 R1/10~フロント両サイド(運転席、助手席)AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルム
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限定■オックスフロントシェイダー・グリーンスモーク フレア(MJ34S) (OXフロントシェイダー)
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ファンキーゴースト 運転席、助手席 アテンザスポーツ GG カット済みフィルム
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ローズゴースト3 AR89 運転席、助手席 RX-7 FC3S カット済みフィルム
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スパッタゴールド80 リヤセット スクラムバン DG17V カット済みカーフィルム ハードコート
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ファインゴースト オーロラ87 運転席、助手席 MAZDA6 ワゴン GJ カット済みフィルム
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ファンキーゴースト 運転席、助手席 AZワゴン MJ23S カット済みフィルム
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ファンキーゴースト 運転席、助手席 スクラムバン DG17V カット済みフィルム
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スパッタシルバー50 リヤセット スクラムワゴン DG64W カット済みカーフィルム ハードコート
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スパッタゴールド80 リヤセット ファミリア セダン BG# カット済みカーフィルム ハードコート
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スパッタシルバー35 リヤセット アクセラ セダン BM・BY カット済みカーフィルム ハードコート
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スパッタシルバー70 リヤセット アテンザスポーツワゴン GH カット済みカーフィルム ハードコート
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スパッタゴールド80 リヤセット デミオ DY# カット済みカーフィルム ハードコート
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近赤外線62%カット スクラム DG17V DG17W リア1枚貼り成型加工済みコンピューターカットフィルム
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ゴースト2 ネオ オーロラ79 運転席、助手席 スクラムバン DG64V ハイルーフ カット済み フィルム
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