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40,953円
42,075円
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【送料別途】【直送品】ハセガワ 長谷川工業 1連はしご HE1-41 10327:KanamonoYaSan KYS
15,136円
【中古】【輸入品・未使用】Dickies Men's EDS Signature Unisex Drawstring Scrub Pant, Pewter, Small/Short:スカイマーケットプラス
9,305円
OHO 冷蔵ショーケース 前引戸 OHGU-ARTk-900F 大穂 オオホ 業務用 業務用ショーケース ディスプレイケース:業務用厨房機器のまるごとKマート
305,762円
【取付対象】デリカD5 215/70R16 100T トーヨー オープンカントリーA/T3 ホワイトレター Weds レオニス GX PBMC (パールブラック/ミラーカット) 16インチ 6.5J 5H114.3 サマータイヤホイールセット :トレッド新横浜師岡店
85,690円
■マルヤス ベルトコンベヤ ミニミニエックス2型 単相100V 出力60W ベルト幅250MM 機長600CM 定速K150 標準ベルト モーターオリエンタル製 MMX2106250600K150O(3100592)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]:セミプロDIY店ファースト
135,850円
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58,800円
【中古】【輸入品・未使用】(チュウィ) CHUYIワイヤレススポーツカー光学式マウス コンピューター/ノートブックパソコン用人間工学デザインマウス グリーン CM0029D:スカイマーケットプラス
10,397円
コーケン ko-ken 1-1/2"(38.1mm) 17300M-80mm 6角インパクトディープソケット ミリサイズ:KanamonoYaSan KYS
45,664円
【法人限定】【沖縄・離島配達不可】GOOLOO 三連折りたたみパーテーションポリカー NF-GL3-1818P-AW-BK ブラックフレーム・半透明 幅1800mm Netforce:DCMオンライン
26,914円
RS TAICHI RSタイチ NXL022 J-022 キッズ レザースーツ カラー:WHITE サイズ:140CM:SPEED EDGE バイク用品専門店
45,771円
30,420円
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FORGEMOTORSPORT(フォージモータースポーツ)
強化ディバーターバルブ
リサーキュレーションバルブ 循環タイプ 正規輸入品
AUDI S3 8V 2.0TSI
AUDI S1
VW GOLF7 GTI 2.0 TSI
VW GOLF7 R
上部が360度、どのポジションでも対応できるように開発されております。
ピストンタイプでVW GOLF MK7 GTI 2.0TSI に対応しております。
特に、コンピューターチューニングを施されているお車には必需品です。
純正のDVの場合、コンピューターチューニングをこなった後のブースト圧に耐えることが出来ずに破損してしまっていることがあります。ノーマルの状態であってもこのような現象が起こることがあります。下記の写真をご覧下さい。
現在、お乗りのお車のブースト圧の様子が以前と比べてちょっと・・・と気になるようでしたらお問い合わせ下さい。取り付け、調整なども行っております。
詳しくはこちらまでお問い合わせ下さい。→ [email protected]
※在庫がない場合にはおおよそですが2〜3週間で入荷いたします。
予めご了承くださいます様お願い申し上げます。
FORGEMOTORSPORT(フォージモータースポーツ)
全世界でシェアを拡大しているアフターパーツメーカーです。
FORGEMOTORSPORT ACTION DAY ! (UK)
※近年、FORGEMOTORSPORT製品、特にディバーターバルブ/ブローオフバルブのコピー商品など(粗悪品)が多く出回っているようです。それらのものはきちんと装着が出来なかったり仮に装着が出来ても、お車に重大なトラブルが生じるケースが全世界で多く報告されております。十分にお気をつけください。
FORGEMOTORSPORT商品は正規販売店でのご購入をお勧めしております。
箱内に記載されておりますシリアルナンバー数字5桁をご確認ください。
※注)- 取り付けに関しましては必ず専門知識のある専門店などで行ってください。
誤った方法で取り付けを行った場合にはバルブ本体が機能しないだけでなく、お車にも不具合が生じる恐れがあります。十分ご注意ください。
詳細はこちらへ→
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ディバーターバルブはスロットルを閉じたときに開いてターボに掛かる余分なブースト圧を別の通路に逃がす働きをします。このDVはシフトチェンジや減速時など急激なスロットルオフ時の吹き返りによるタービンに与えるショックを緩和し、スロットル開度に応じた適切なブースト圧に調整することで再加速時のブースト発生をスムーズにし、ターボラグを減少させるという働きをします。