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カートに入れる
47
インチの長尺ドライバーです。
飛距離が落ちてきた
シニアゴルファーの方におすすめ!!
※長尺にすると、ヘッドスピードが上がります。1インチ伸ばすと、おおむねヘッドスピードは0.5~1m/s上がりますので、飛距離は約5~10ヤードほどのUPになります。
超高反発フェースの激飛びドライバー●WORKS GOLF●
ガンマブラックプレミア
Max1.7
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのハイパーブレードガンマの超高反発
仕様!!
DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用!
DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用することで生まれるトランポリン効果が他の高反発モデルでも実現できない究極の反発力を実現!
チタン比約10倍のブラック超硬処理で大幅初速アップ!
超高反発1.7mmフェースにチタン素材比10倍という高硬度表面処理を施すことでルール適合モデルの反発係数0.83を大きく超えた反発係数0.86以上という最強レベルの超高反発力を実現!
※計算上、反発係数0.01の向上で約10ヤード飛ぶと言われています。
シャフトは三菱ケミカル製 プラチナ飛匠シャフトを装着。
当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトが誕生。
三菱レイヨンとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
シャフト:三菱ケミカル プラチナ飛匠(中調子)
長さ:47インチ
硬さ: R
/ SR
/ S
バランス:
R
D1 /
SR
D
2 /
S
D
2
重量:
R
280g /
SR
282g /
S
285g(±2g)
※ヘッドカバー付属します。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※落札後、取引連絡からご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
SASO FLEX-SR ドライバー
高反発加工☆ジュピター 460 Brave GEN2 II 11度 クライムオブエンジェル Lightning ANGEL II(A相当) ライトニング *MP@1*Q*044
即決 中古 EMILLID BAHAMA(エミリッドバハマ) CV-8 ドライバー 1W ファイアーエクスプレス TP-V NX 55 10 SX
■新品■長尺47インチ 超高反発フェース搭載の激飛びドライバー ワークスゴルフ ガンマ BP Max1.7 三菱 超軽量プラチナ飛匠シャフト仕様
■新品■短尺44.5インチ RMX パラダイム SIM ステルス エアロ より飛ぶ!!激飛び超高反発 悪童 9.5 10.5 三菱 プレミア飛匠 シャフト仕様
★新品★ワークスゴルフ SLEルール適合 ワイルドディーマックス(WILDDMAX)三菱ケミカル製 超軽量プラチナ飛匠 シャフト仕様
【新品】SLEルール適合モデル 悪童 9.5 10.5 三菱プラチナ飛匠 超軽量仕様 R / SR / S / SX ヘッドカバー付き
★即決 EPON AF-102 9.5度 Tour AD TP-6 S
ONOFF/ONOFF KURO (2024) ドライバー/LABOSPEC TATAKI 50CBT(Sフレックス)/10.5°
中古 エミリッドバハマ CV11 PRO/ATTAS COOOL 5/X/9.5[9283]■博多
☆飛距離のネクスジェン 2019年モデル NEXGEN7ドライバー 9,5度 フジクラ ROMBAX 6X07のS 45,25in D2 308g カバー付 ハドラス済です