ZIEG シリーズ
サーキット走行に最適なディープホールド形状
ZIEGシリーズはサーキット走行などのハイスピード時の強い横Gに対応できるよう、シェルデザインがドライバーをより深く包み込む "猫背" ラインのディープホールド形状となっています。フルバケットシートに求められる最も重要な"ホールド性能" をより追及したモデルで、スタンダードモデルとワイドモデルの２モデルがあります。サーキット・スポーツ走行に欠かせないローポジション化
従来品同様、ZIEGIVではBRIDEの特許技術であるローマックスシステムを採用し、さらにバックレストをラウンド形状にしているため、頭の位置(アイポイント)をより低くすることが可能です。サーキット走行など、よりコンペティティブなシーンに最適なシートです。スタンダードモデル、ワイドモデルともに進化した素材と製造方法
これまで使用してきたFRPシェル(グラスファイバー、アラミドファイバー)に、さらなる高性能素材を駆使することで、シェル剛性の15%アップを実現しました。また、身体に密着する座部腿部クッションでは、モールド(成型)ウレタンを新たに採用し、長時間運転での快適性と、耐久性を向上しました。安全面を考慮したシェルデザインとホールド性能
シェル形状を一新し、さらに背部クッションに縦スリットを入れたことで、従来品よりも、ヘッドレストから背中・肩・肩甲骨まわりのフィット感が向上し、適切なドライビングポジションを無理なく長時間保持し続けることが可能となりました。また、腿部を持ち上げた形状デザインにより、ハードブレーキング時や事故衝突時のサブマリン現象(乗員が前方下方向に潜り込む現象)を防いでいます。大型シートベルトホールの採用
これまで、ZETAIIIPLUSおよびXEROシリーズに採用されていた大型シートベルトホールが新たにZIEGIVにも採用されることととなりました。これにより、ドライバーの身長、座高の違いで生じるレーシングハーネス及びHANSなどのFHRシステム(頭部および頸部の保護装置)の装着条件に幅広く対応します。
ZIEG IV
究極のローポジションを実現するローマックスシステムと特徴的な "猫背" ラインのバックレスト形状
ZIEG IVは、さまざまなレース経験、プロドライバーからのフィードバックをもとに、高い安全性とホールド性能を追求して作り込まれたフルバケットシートです。 シェル全体がドライバーを深く包み込む "猫背" ラインのディープホールド形状になっており、ハイスピードのコーナリングや高い走行Gが掛かるような場面でも、 ドライバーをしっかりとホールドし、確実なドライビング操作が行えるようになっています。また、BRIDEの特許技術であるローマックスシステムと卵型状に ラウンドしたバックレストにより、低いシートポジションをとることができるため、理想的なアイポイントとドライビングポジションを実現します。
シェル素材は、FRP製シルバーシェルとスーパーアラミド製ブラックシェルの２種類、カラーバリエーションはグラデーションロゴ、ブラック、レッドの ３種類からお選びいただけます。
ZIEG IVはFIA規格取得モデルです。機能性と実用性を追求した新たなシェルデザイン
ヘッドレストから背中・肩、特に肩甲骨にフィットする形状。背骨に自然と添う背部クッションの縦ステッチ。乗降時に擦れやすいサイド部へのPVCレザー採用。など、細部までこだわった新たなデザインとなっています。FIA規格と保安基準に適合
ZETA IVは道路運送車両法の保安基準に適合(車検対応)した製品です。さらに、FIA(国際自動車連盟)の定める【FIA8855-1999】規格も取得しているため、国際格式のレースや競技会での使用も可能です。より過酷な試験に耐える設計と品質を保ち、高い安全性を確保しています。
ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ
商品名
フルバケットシート ZIEG
商品コード
HB1GSF
仕様
※旧品番：HB1GMF
カラー： グラデーションロゴ
シェル素材： FRP製シルバーシェル
製品名： ZIEG IV グラデーションロゴ
クッションタイプ： -
重量： 7.6kg
表皮素材： 難燃生地
FIA適合： ◯
備考
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製造メーカー
BRIDE/ブリッド
重要事項
この商品はメーカー取り寄せで商品によって納期が違いますのでご確認をお願いします。
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お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。