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専門販売店テイン/TEIN FLEX Z 車高調キット VSHC2-C1AS2 ホンダ N-BOX JF1 FF G,G Lパッケージ 660cc 2011年12月～2017年08月

Name: テイン/TEIN FLEX Z 車高調キット VSHC2-C1AS2 ホンダ N-BOX JF1 FF G,G Lパッケージ 660cc 2011年12月～2017年08月
Brand: サスペンションキット（一式）
SKU: o1092212992
Price: 59,541 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (238 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数：1台分
MADE IN JAPANの高品質！
プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調●シールド構造●全長調整式(フロント)●複筒式●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●純正マウント使用●リプレイスメントサービス対応●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)●耐久性＆信頼性に自信あり！■適合車種
ホンダ
N-BOX JF1 FF G,G Lパッケージ 660cc 2011年12月～2017年08月 ※RR：純正スプリングインシュレータの加工が必要。
※EDFCはエクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。基準車高長(mm):【F】-40【R】-30 最大車高調整範囲(mm):【F】-74～-12【R】-62～-13 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50～-30【R】-40～-20 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.0【R】2.5 自由長(mm):【F】200【R】196 内径(mm):【F】Φ70【R】-
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.tein.co.jp/index.html）をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
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RS-R ベストi 上下 (推奨) 車高調 NV100 クリッパー DR17V 2WD車 1/2型～R1/5 BICKJS656M

RS★R ベストi 上下 (推奨) 車高調ジムニー JB64W

MR41S ハスラー車高調 RSR Best☆i 上下アップ＆ダウン仕様全長調整式減衰力調整36段 BICKJS404M

RS-R ベストi 上下 (推奨) 車高調ハイゼットカーゴ S331V 後期 H29/11～ BICKJD122M

RS-R ベストi 上下 (推奨) 車高調タウンボックス DS17W 2WD車 1/2型～R1/6 BICKJS656M

S710V ハイゼットカーゴ4WD 車高調 RSR Best☆i 上下アップ＆ダウン仕様全長調整式減衰力調整36段 BICKJD123M

S331V ハイゼットカーゴ4WD 車高調 RSR Best☆i 上下アップ＆ダウン仕様全長調整式減衰力調整36段 BICKJD122M

DA17W ＭＣ後エブリイワゴン車高調 RSR Best☆i 上下アップ＆ダウン仕様全長調整式減衰力調整36段 BICKJS654M

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