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【80％以上割引】NSR250R 型式MC18 1988年～1989年モデル【超軽量520サイズ】-【リア40Tスプロケット】-【1枚】-【ウルトラジュラルミン-T6熱処理済】

  • NSR250R 型式MC18 1988年～1989年モデル【超軽量520サイズ】-【リア40Tスプロケット】-【1枚】-【ウルトラジュラルミン-T6熱処理済】
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商品情報

★特に注意
：【商品は「ＮＳＲ２５０Ｒ
型式ＭＣ１８
適合品
」-「型式ＭＣ２１
には不適合
」 】
注意
：【商品は「型式ＭＣ１８
-ノーマル標準装着ファイナルドリブンフランジ に
取付確認済
」-「商品が適合しない場合「型式
ＭＣ１８
-ノーマル
標準装着ファイナルドリブンフランジではありません
」】
注意
：【商品は「ノーマル標準装着 リアホイール に適合」-「適合しない場合 カスタム車両です」-「商品不適合による
（キャンセル
・返品
・返金
）対応しません
」
】
【ホンダ】
ＮＳＲ２５０Ｒ
｛１９８８年～１９８９年
モデル｝
｛型式ＭＣ１８
｝
｛適合フレームナンバーＭＣ１８－１００００２０～１１１９４８９｝ 対応
【超軽量
５２０サイズ】
【リア４０Ｔ
スプロケット】
【未使用品】
【１枚
】の出品
セールスポイント
①
：【材質は「軽量で強度のある-ウルトラジュラルミン
（７０７５）」を「Ｔ６熱処理済」】
セールスポイント
②
：【耐久性を考慮した軽量加工済
】
【即決価格
】
！★
｛適合車種詳細に明記済【購入意思のない情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【他車種の適合】-【ドライブチェーンの長さ】-【最高速はどの位になるか？】-【４０Ｔ以外の在庫問い合わせ】-【～に取付可能ですか？】-【出品商品以外の～ありますか？】の質問には回答しません｝
注意
：【すべての質問に回答をするわけではありません】★【「必ず
事前に実車の装着歯数確認後
入札いただきます様」お願いします】
注意
：【画像は見本です
出品商品は予告なく「細部仕上・細部仕様・表面処理・刻印・穴数・数グラムの重量 変更あります」】★
製作工程での加工キズ・保管時のキズ・保管時の表面の小錆 ある場合あります・使用上問題ありません 神経質な方入札ご遠慮ください
ノークレーム
・
ノーリターン
・
ノーキャンセル
・
ノーサポート
をご理解いただける方のみ
入札宜しくお願いします
｛個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡
】-【入金確認
】-【発送
】が遅れる場合あります｝
商品内容
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商品代金
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送料
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発送対応
を御理解いただける方
のみ
宜しくお願いします
【
落札後の対応について
】
｛落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【
１回目の連絡文】
として「取引進行方法
・
連絡対応
・
発送対応
・
注意事項
・
出品者情報
ー詳細明記済
」熟読・御理解・御了承いただき「かんたん取引
進行願います」｝★
｛商品破損がない様に
留意
した規定内商品保護梱包
します｝


NSR250R 型式MC18 1988年～1989年モデル【超軽量520サイズ】-【リア40Tスプロケット】-【1枚】-【ウルトラジュラルミン-T6熱処理済】
NSR250R 型式MC18 1988年～1989年モデル【超軽量520サイズ】-【リア40Tスプロケット】-【1枚】-【ウルトラジュラルミン-T6熱処理済】
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