優れた品質【訳アリ品画像1参照】D4S D4R ポン付け交換LED ヘッドライト バルブ HID用 GPNE

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商品情報

訳あり品!
画像より色味が純正色に近いです 画像2の比較対象みたいな色です
明るさも比較対象同等と思った方が良いかもです
なのでどーんと売り切りセール 9980円での赤字出品です 在庫限りなので早い者勝ちでお願い致します
以下の説明文は本来の訳あり品ではないもののままですのでご注意ください
訳ありでもHIDより明るいです
当方の看板商品C9の製造元が全力で開発した純正HID車両向けポン付け交換可能なLEDバルブ ついに販売開始しました!
※まずお読み下さい
①本商品ページは【D4S/D4R】用のD4バルブの販売です。【D2S/D2R】用のD2バルブの販売ページは別にありますのでそちらから御買い求め下さい。
当方のその他Dタイプはこちら
#ちるみなD
②本商品はハイグレードモデルの為1箱1球入です。本商品ページは2箱2球での販売となります。
③当方では現状高出力バラストの販売は行っておりません。
④本商品ページの画像はバラストを純正35wから55wへ変更済みの画像となります。純正バラスト35wでも使用可能ですが、最高出力は35wとなりますので画像と同じ明るさにはなりません。可能であれば高出力バラストへの交換をオススメ致します。
⑤D2S/D4Sは車検通ります
D2R/D4Rはリフレクター反射になる為、車両毎にヘッドライトユニットの反射構造も異なりますので車両によりますが、基本的にはこちらも問題ないです。反射構造が悪いと通らない場合もあります。
当方ではこれまでいくつかHID純正車両向けのLEDバルブを販売してきましたが、こちらが現状での決定版です。
1番高出力、1番純白、1番明るいです!
スペックは画像に載せてある通りです。
HIDとLEDの違いとして
①路面が濡れていても問題ありません。
②瞬間点灯ですぐに明るくなります。
③HIDよりバルブの温度が低いので車両にも優しいです。熱によるレンズの曇りも改善されます。
④HIDバーナーの場合全周360度に光が飛びますがこちらの商品はヘッドライトの光軸の基礎となる左右に集中照射し、ユニット内の反射により車両前方に照射する為、HIDバーナーよりも光の無駄がありません。
【訳アリ品画像1参照】D4S D4R ポン付け交換LED ヘッドライト バルブ HID用 GPNE
【訳アリ品画像1参照】D4S D4R ポン付け交換LED ヘッドライト バルブ HID用 GPNE
【訳アリ品画像1参照】D4S D4R ポン付け交換LED ヘッドライト バルブ HID用 GPNE
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★PHILIPS フィリップス●D4S/D4R 共通【6700K】●2600lm●HID●X-treme Ultinon ●エクストリーム アルティノン★42422XFX2
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クリアトレーサー 純正交 換HIDバルブ D4C 6500K 新品
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TOMS/トムス H.I.D.ホワイトバルブ 90981-TD4R3 トヨタ iQ KGJ10/NGJ10 2008年12月~
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CATZ キャズ ALMAZ WHITE HIDバルブ ヘッドランプ(Hi/Lo) D2RS エディックス BE1/BE2/BE3/BE4 H16.7~H18.10 HPB1
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マークX 前期 GRX120 純正交換 D4S HIDバルブ(バーナー) 35W
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ハイエース KDH/TRH200 純正交換 D4R HIDバルブ(バーナー) 35W
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LEDヘッドライト D2S 純正HID 交換バルブ BMW 3シリーズTI(E46)コンパクト AT,AU 02.10~05.3 6500K カーショップグロウ
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LEDヘッドライト D2S 純正HID 交換バルブ ミツビシ ランサー エボリューション CT9A H14.2~H14.12 6500K カーショップグロウ
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LEDヘッドライト D4S 純正HID 交換バルブ ダイハツ ムーブ(マイナー後) L175S・185S H20.12~H22.11 6500K カーショップグロウ
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LEDヘッドライト D2S 純正HID 交換バルブ スバル レガシィ ツーリングワゴン(マイナー後) BH系 H13.5~H15.5 6500K カーショップグロウ
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CATZ キャズ FEATHER NEO HIDバルブ ヘッドランプ(Lo) D4RS ウィッシュ ZGE2# H24.4~H29.12 RS11
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LEDヘッドライト D2S 純正HID 交換バルブ ニッサン ステージア(マイナー前) M35 H13.10~H16.7 6500K カーショップグロウ
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CATZ キャズ FEATHER NEO HIDバルブ ヘッドランプ(Lo) D2RS エクストレイル T31 H15.6~H19.8 RS12
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