【ネット限定】【ホンダ純正パーツ】INTEGRA 4D DB7 DB8 TYPE-R ESI SI インテグラ クラッチスレイブ クラッチマスターシリンダー 希少在庫在庫

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商品情報

【ホンダ純正パーツ】INTEGRA 4D DB7 DB8 TYPE-R ESI SI インテグラ クラッチスレイブ クラッチマスターシリンダー希少在庫在庫
ホンダ純正品パーツとなります。
パーツについてもメーカー在庫が枯渇してきている状況です。
車の定期メンテナンスも兼ねてこのタイミングで入手されては如何でしょうか。
新品未使用品をご提供致しますので、是非ともご検討下さい。
また、他の箇所のパーツも取り扱っているので、廃盤品などお気軽にご相談下さい。
送料:全国一律2000円
北海道・離島:3000円
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ご覧頂きまして、誠にありがとうございます。 お互いのトラブルを防止するために下記のご注意事項をよく
お読みのうえ、商品の状態、また外装等、画像にて判断出来る方のみご入札ください。
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【ご注意事項】
・大物商品(荷姿の3辺が160cm以上又は重量30kg以上のもの)は個人宅への配送ができないため宛名が個人名になっている場合、ハイ送ができないため、
こちらで任意の屋号をお名前の先頭に記載して配送致します。
・ 複数落札の場合でも同梱は致しておりませんので、個別に対応させていただきます。
・ 商品入札、落札後のキャンセルはお受け致しかねます。
・ 状態に神経質な方や商品に完璧を求める方はご入札をお控え下さい。
・ 特定部分のみのバラ売りは対応致しません。
・ 運送業者及び発送方法のご指定はお受けできません。
・ 発送後のダメージ等の保証は致しかねます。
・ かんたん決済支払期限内に決済の確認が取れなかった場合、落札者都合でのキャンセルとさせて頂きます。
その場合、悪い評価がヤフ-より自動でつきますので予めご了承下さい。
・ ご落札後は商品説明、注意事項をご納得頂いたものとして対応させて頂きます。
・ご不明な点は、入札前に質問欄よりお問い合わせください。
・ 土日祝日の終了分は、基本休み明けの発送になります。
・ 領収書については、必要な場合は落札者様が該当ページの必要部分をご自身で印刷してください。
・ 出品時の送料は自宅の秤で計測して算出しております。万一、実際の送料と差が出た場合でも、追徴、返戻ともにいたしておりません。 ご理解をお願いいたします。
・ ノークレームノーリターンでお願い致します。
・他サイトと併売しているため、タイミングによっては商品をご提供できない場合がありますので、ご了承下さい。
・その他、誠実に善処いたしますので評価前に取引ナビなどでご連絡願います。
・ご不明な点は、入札前に質問欄よりお問い合わせください。
以上
■送料込み■ CBR400F 1型用 フロント マスターシリンダー ピストン セット
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【ホンダ純正パーツ】INTEGRA 4D DB7 DB8 TYPE-R ESI SI インテグラ クラッチスレイブ クラッチマスターシリンダー 希少在庫在庫
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カワサキ純正 Z400GP リア マスター シリンダー オーバーホール キット 新品 送料120円 リヤ ブレーキ
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新品送料無料 汎用 22.2㎜ハンドル用 マグラ マスターシリンダー ピストン径13㎜ (08-0253)
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KG1853 X4-1300 クラッチマスターシリンダー SC38-1081
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ディオZ4 AF63 フロントブレーキマスター キャリパー 356-42
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!☆ス898 GS750E フロントブレーキマスター ホルダー レバー 60
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