納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）
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入数：1セット
リクライニングタイプなど、シート底面で固定するシート用のレールです。
車体フロアに余裕があり、ポジション選択の自由度が高い車種や、LB25シートレールの設定車種で、よりローポジションが求められる車種のスーパーローモデルに設定しています。■純正クオリティのスライドを実現
スライドが硬くなる最大の要因、「溶接熱」による金属(スライドレール)の歪みが起こらないよう、フレームとスライドレールをボルトナットで固定。スライドレールへの直接溶接は補助的に行うことで、溶接箇所を僅少に抑え製造しています。溶接熱による歪みの排除とリニア型スライドレールの採用で、かつてない純正クオリティのスライドを実現しました。■軽量化及びステアリングセンターのオフセットを軽減
アダプターがベルトキャッチステーを兼ねた、言わば「大型ベルトキャッチステー」になり、強度増に加え、ベルトキャッチステーを別途設置しない分、軽量化及びフロアセンターに寄せた設計が可能になりました。これにより、車体フロアの構造上、ドア側へステアリングセンターのオフセットが生じる車種において、その量を軽減します。■シート前後に各3種類、計9種類の高さ調整機能に加え
長穴＆斜めにカットしたボルト穴で、高さ(角度)をほぼ無段階に調整可能
スライドレールに組みつけるアダプターの前後に1個ずつ、シートを取り付けるアダプターの前後に3個ずつ設けたボルト穴の組み合わせで、前後それぞれ3種類の高さに調整可能。さらに、長穴＆斜めにカットしたボルト穴により、ほぼ無段階の調整機能が備わりました。
側面のボルトで高さを調整するため、前後異なる高さでもスライドレールに余計な負荷がかからず、スムーズなスライドはそのままに、3×3＝9種類の高さ及び座面角度でセットできます。
シートをとめるボルト類は全て付属致しておりますので、シートをお持ちであれば、こちらの商品のみで取り付け可能です。
サイズ/タイプ：LB9(底どめ3×3ポジション)
左座席用
タイプ：LB9
設置方法：ボトムマウント(底どめ)
高さ調整：シート前後各3種類、計9種類
＜シート取り付け側＞1段/20mm
＜座面角度調整幅＞－3°～＋7°(10°)
付属品：シート固定用ボルト・サイドエアバッグキャンセラー(NPC001)
【適合メーカー及び適合シート】■RECARO
SRシリーズ/Lシリーズ/LX-F(LX後継モデル)/ERGOMEDシリーズ/旧型ORTHOPADシリーズ/現行ORTHOPADシリーズ/SP-X/Sportsterシリーズ/Cross Sportsterシリーズ(※1※4)/SPORTシリーズ/STYLEシリーズ/CT/C-Classic■BRIDE
EUROSTERシリーズ(※2)/STREAMSシリーズ(※2)/DIGOシリーズ(※2)/GIASシリーズ/STRADIAシリーズ/CUGAシリーズ(※3)/VORGAシリーズ(※3)■edirb
032(※2)/054(※2)/110(※2)/132(※2)/023/033■sparco
SPX(※2)/EXPEDITIONSKY(※2)/R700(※2)/R600(※2)/R505(※2)/R333(※2)/R100(※2)/F550(※2)/F500(※2)/F300(※2)/F200(※2)/F104(※2)/SPEED(※2)/SPRINT(※2)/TORINO(※2)/MILANO(※2)/MONZA(※2)■COBRA
CLASSIC(※2)/CUB(※2)/CLUBMAN(※2)/CLUB SPORT(※2)/ROADSTAR RS(※2)/ROADSTAR RSR(※2)/ROADSTAR SR(※2)■純正RECARO
ランサーエボリューション/1～4 (LS、SR3)/5～6(SPORT-J)/7～9(専用シート/SP-JS特殊ピッチ※1)/シビックタイプR/EK9(SR3)/EP3(SPORT-J)/インテグラタイプR/DC2(SR3)/DC5(SR4)
(※1)スペーサーセット必要
(※2)変換アダプター必要
(※3)タイプHLは不可
(※4)リーンフォースブラケット非装着の場合、スペーサーセットは必要ありません。■適合車種
マツダ
CX-30 DM8P,DMEP,DMFP 2WD,4WD共通 ※ドア側へ5mmオフセット
※助手席面圧センサー移設要
※シートメモリー,シートヒーターあり(デバイスへの影響未確認) ダウン量:-20mm
※シートベルトキャッチの移設が必要な車種のみ、シートを取り付けるアダプターにシートベルトキャッチを移設します。移設後、シートに対してシートベルトキャッチの位置が低く(または高く)なった場合は、別途シートベルトキャッチ延長ステーをご使用下さい。
※記載しているダウン量の値は、主としてレカロのリクライニングシートを取り付けて計測した「純正シートとの比較値」です。
取り付けるシートの座面の厚み及び形状、スペーサー使用の有無、純正シートの経年劣化による座面のヘタリなどにより差異が生じますのでご了承ください。
※純正シートにハイトコントロール(高さ調整機能)がある場合は、最下位置との比較値になります。
※ご使用のシートによってはスペーサーや変換アダプターが必要になります。詳しくはメーカーサイトをご確認ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://n-sport.co.jp）をご確認ください。
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