注文割引OSP-25系(φ50φ62)用スライド受台1アーム分 ビシャモン2柱リフト

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商品情報

OSP-25/30系用
(差込部がΦ50 Φ62mmの2種類有り、落札後に選択願います)
2柱リフトを使うようになって最初は便利に思っていたが・・・
すぐに2柱リフトを使うのが面倒になった。
理由は、受け台を4箇所ジャッキポイントに合わせて位置出しをするのが面倒くさい。
2柱のアームがサイドステップに干渉して面倒くさい。
おそらく2柱リフトを使っている人は同感だと思う。
この面倒な作業を解消しようとして試作を重ねて完成した受け台が下記の動画です。
弊社HP
にサイドステップ干渉をかわす記述もあります。
自分の想いが完成
←クリックで動画(音声案内を聞いて下さい)
上下させるスプリングは特注製作しないで、モノタロウ
で販売されている圧縮コイルスプリングを選定。
品番:AP190-080-1.6
5本入っており約1200円です。
せっかく良い物が出来たのだから実用新案を取得して販売しようと思い調査をしてみたら・・・
すでに大手メーカーさんが同じ理論の機構を特許取得していることが判明!ガ~ン(涙
形状は若干異なるが理論は同じ。そんなに昔ではなかったので更にショックだった。
自作した物を自分で使うには特許抵触しないので弊社で使用するには問題ない。
スプリングを同梱して販売するのは特許に抵触するのでスプリングの同梱販売は出来ない。
だから上下させるスプリング無しで販売することにした。
御購入者様が購入品を改造するのは自由ですし特許抵触しません。
弊社製のスライド受け台を購入した方は、絶対にスプリングを同梱して転売しないで下さい。
スプリングを同梱して販売をすると特許に抵触します。だから弊社は別口でもスプリングの
販売をしません。在庫もしていません!
弊社のこだわりですが、日本国内で製造なので高品質!中国製とはワケが違います♪
注意点
1)御購入者様の改造は自由ですが、転売時は上記の特許に抵触しないようにして下さい。
2)塗装は上手じゃありませんが、鑑賞品ではないのでOKとしました。
3)ゴムパッドは付属しません。SP-2500用とOSP-25用の両方が使えるので付け替えて下さい。
4)2500kgまでの重量を4点で受けで使う事しか想定していませんので片荷重等のイレギュラな
使い方はしないで下さい。
参考
ビシャモン純正品(普通type)のOSP-25用受け台Assyは1アーム分30,024円(受けゴム付)します。
2柱1基分は4アーム分必要なので120,096円です。
【発送品&付属品】
落札金額で発送する物は画像2の物
1アーム分だけです。
画像3は使用時の画像でアーム類は販売品ではありません。
【注意点】
1)差込部サイズ、追加分は落札後に指示願います。
2柱リフト1基分は4アーム分になります。落札価格が4アーム分ではないです。
2)再確認の質問、出品説明文で記載ある事は質問を頂いても回答していません。
3)店頭商談・販売を優先していますので、店頭で売却の場合はオークションを
取り消すことがあります。御了承願います。
【オプション品】
1)Rigik製 受台ゴム1基分(8個)で9800円
【発送・振込先】
近所の方なら店頭渡しも可能です。弊社の場所は弊社HP
で確認して下さい。
発送は黒猫ヤマト便元払いのみとさせて頂きます。
料金は下表参照願います。
かんたん決算、宅配便代引き、PayPay銀行、三菱東京UFJ銀行、ゆうちょ
1set宅配便80サイズ価格表
4set宅配便100サイズ価格表
https://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/search/estimate/kanto.html
【決算・振込先】
かんたん決算
ヤマト宅配便代引き、PayPay銀行、三菱東京UFJ銀行、ゆうちょ、使えます。
【休業日について】
日曜は完全定休日なのでメール送信を含む全ての業務が出来ません。
土・平日(出張で留守が多い)でも休業日を設けています。
休業日には発送業務、質問への回答が出来ないのでお急ぎの方は注意願います。
OSP-25系(φ50φ62)用スライド受台1アーム分 ビシャモン2柱リフト
OSP-25系(φ50φ62)用スライド受台1アーム分 ビシャモン2柱リフト
OSP-25系(φ50φ62)用スライド受台1アーム分 ビシャモン2柱リフト
OSP-25系(φ50φ62)用スライド受台1アーム分 ビシャモン2柱リフト
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング GP7NK 入数:1台分 スバル インプレッサスポーツ GP7 4WD NA 2000cc 2011年12月~2016年10月
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング GP7NK 入数:1台分 スバル インプレッサスポーツ GP7 4WD NA 2000cc 2011年12月~2016年10月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング MF21SMCDR×2 入数:リヤ左右 スズキ MRワゴン MF21S FF TB 660cc 2004年02月~2006年01月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング MF21SMCDR×2 入数:リヤ左右 スズキ MRワゴン MF21S FF TB 660cc 2004年02月~2006年01月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング MF21SFFDR×2 入数:リヤ左右 スズキ ラパン HE21S FF NA 660cc 2002年01月~2003年08月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング MF21SFFDR×2 入数:リヤ左右 スズキ ラパン HE21S FF NA 660cc 2002年01月~2003年08月
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング H82WNF×2 入数:フロント左右 ミツビシ ekスポーツ H82W FF NA 660cc 2006年09月~2013年06月
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング H82WNF×2 入数:フロント左右 ミツビシ ekスポーツ H82W FF NA 660cc 2006年09月~2013年06月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング LA600SDF×2 入数:フロント左右 ダイハツ タント
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング LA600SDF×2 入数:フロント左右 ダイハツ タント
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS2514R×2 入数:リヤ左右 スバル エクシーガ YA5 2.0L 全グレード 2008年06月~
カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS2514R×2 入数:リヤ左右 スバル エクシーガ YA5 2.0L 全グレード 2008年06月~
タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング ZNE10GNF×2 入数:フロント左右 トヨタ ウィッシュ ZNE10G FF NA 1800cc 2003年01月~2009年04月
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タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング AWS210NK 入数:1台分 トヨタ クラウン AWS210 FR HV 2500cc 2012年12月~2013年11月
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タナベ/TANABE SUSTEC NF210 スプリング ACR40WNR×2 入数:リヤ左右 トヨタ エスティマ ACR40W 4WD NA 2400cc 2000年01月~2006年01月
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ハイパコ/HYPERCO スプリング 65mm 7inch HC65-07-0350
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Eibach スプリング Pro-Kit 10-85-022-04-22 フォルクスワーゲン ゴルフVI ヴァリアント 1KCAX,1KCAV 2009年11月~
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5ZIGEN/5次元 スーパーローイング スプリング ZGT-205 トヨタ プリウス ZVW30 2ZR-FXE 標準車 2009年05月~2011年12月
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カヤバ Lowfer Sports L・H・S コイルスプリング LHS1994F×2 入数:フロント左右 ダイハツ トール M900S 2016年11月~
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タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング MK21SDR×2 入数:リヤ左右 スズキ パレット MK21S FF NA 660cc 2008年01月~2013年02月
タナベ/TANABE SUSTEC DF210 スプリング MK21SDR×2 入数:リヤ左右 スズキ パレット MK21S FF NA 660cc 2008年01月~2013年02月

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