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DSPL-F3■メーカー
J'S RACING/ジェイズレーシング■商品名
SPLダンパーキット CRUX.ver■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種
フィット■型式
GE6/GE8■材質
-■商品説明
コーナリングスピードを上げるためにはロールを減少させることが必要です。そのためにはスプリングレートを高める必要があります。そこで硬いスプリングの動きに追従しスムーズに且つしなやかに動くの選択が必要不可欠になります。
そこでレースダンパー開発メーカーのCRUX ENGNEERINGと開発をスタート。幾度と無くサーキットに持ち込みストローク長、減衰力などの仕様変更を施し、タイム実績を出した仕様を市販品にフィードバックさせています。
フロントはキャンバー調整を可能にした超硬度長穴スチールブラケット。ダンパー容量を最大限に確保するために倒立式を採用しました。リアのセッティングが肝となってくるフィットに有利な直巻スプリングが使用可能ですので他社ダンパー装着車の追従を許すことはありません。ラジアルからSタイヤまで幅広く対応したフィット究極のコーナーリング性能をお約束します。
先代フィットのGD系に比べ、サスペンション構造のジオメトリー変更と取付位置変更が行われたGE系フィットですがダンパーにも新たな見直し・設計を行いました。一見サーキット走行を前提としたダンパーキットに見受けられますがハンドメイドで製作されたオーバースペックで製作された高次元ダンパーですのでストリートでも非常に乗り心地のよい走りを実現しています。●前期型
後期型共に装着可能です。
【仕様内容】
CRUXダンパーベース・減衰力30段調整式・フロントブラケット長穴仕様
J'S SWIFTスプリングレート自由選択(8kg~14kg)・ステージ別減衰設定(フルオーダー)
【セット内容】
* フロント・リアアルミダンパー本体
* J'S SWIFT直巻スプリング
* アルミアッパーシート
* アルミスプリングシート
* 直巻対応リアアルミリテーナー
* バンプラバー
* ダストブーツ
* フロント全長式ブラケット
* リア全長式ブラケット■注意事項
※保安基準適合
※SPLダンパーキットはハーフオーダーとなり、自由にバネレートを選ぶことができます(※標準推奨値 F:14kg/mm・R:10kg/mm)。ご購入時、ご希望のスプリングレート(8kg~14kg)を備考欄にご入力の上ご注文ください。備考欄がご利用いただけない場合は、別途メールなどでご連絡ください。特にご指定がない場合は、推奨のスプリングレートでお届けします。
※フィットGE6/8・2WD車専用。4WD車のGE7/9には装着が出来ません。
※スプリングはSWIFTスプリングが付属しています。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
【注意】
取扱説明書はありません。組み付けは必ずプロショップへご依頼下さい。誤った取付をすると事故・車輌破損の原因となります。■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項
-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
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