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高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。●ネジ式●シールド構造●複筒式●純正マウント使用●減衰力固定式●耐久性&信頼性に自信あり!■適合車種
トヨタ
マークX GRX120 FR 250G,250G Sパッケージ,250G Lパッケージ,250G F パッケージ 2500cc 2004年11月~2009年09月 基準車高長(mm):【F】-35【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-70~+7【R】-79~-18 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45~-25【R】-45~-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】7.0【R】7.0 自由長(mm):【F】250【R】225 内径(mm):【F】-【R】Φ70~Φ90
マークX GRX121 FR 300G,300G プレミアム,300G プレミアム Sパッケージ 3000cc 2004年11月~2009年09月 基準車高長(mm):【F】-15【R】-25 最大車高調整範囲(mm):【F】-50~+27【R】-69~-8 推奨車高調整範囲(mm):【F】-25~-5【R】-35~-15 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】7.0【R】7.0 自由長(mm):【F】250【R】225 内径(mm):【F】-【R】Φ70~Φ90
マークX GRX130 FR 250G,250G Sパッケージ,250G F パッケージ,250G RELAX セレクション 2500cc 2009年10月~2013年11月 ※H25.12以降の車両は適合未確認です。 基準車高長(mm):【F】-30【R】-30 最大車高調整範囲(mm):【F】-63~+9【R】-74~-14 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40~-20【R】-40~-20 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】7.0【R】7.0 自由長(mm):【F】250【R】225 内径(mm):【F】-【R】Φ70~Φ90
マークX GRX133 FR 350S,プレミアム,プレミアム Lパッケージ 3500cc 2009年10月~2013年11月 ※H25.12以降の車両は適合未確認です。 基準車高長(mm):【F】-25【R】-20 最大車高調整範囲(mm):【F】-58~+14【R】-64~-4 推奨車高調整範囲(mm):【F】-35~-15【R】-30~-10 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】7.0【R】7.0 自由長(mm):【F】250【R】225 内径(mm):【F】-【R】Φ70~Φ90
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.tein.co.jp/index.html)をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
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商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
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