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初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
ローター適正温度域
常温~450℃
摩擦係数
0.35~0.50
材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)
価格
国産車フロント・リア各 税込¥6,600~ (税抜¥6,000~)
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
スーパーファイター
商品コード
427
適合車種
02.9~05.7
ウィル サイファWill CYPHANCP70
仕様
ストリートブレーキパッド スーパーファイター
F/R: フロント
ローター適正温度域: 常温~450℃
摩擦係数: 0.35~0.50
材質: ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)
備考
ー
製造メーカー
ACRE/アクレ
重要事項
商品はメーカーより直送でご入金確認後約2-4日でお届けになります。ただしメーカー在庫切れの場合は多少お時間(2-3週間程度)がかかりますのでご了承ください。お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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ディクセル SP-βタイプ フロント左右セット ブレーキパッド トレノ AE86 311042 DIXCEL スペシャルコンパウンドシリーズ ブレーキパット
ディクセル ブレーキパッド SP-βタイプ リア マジェスタ JZS177/UZS171/UZS175 315346 DIXCEL トヨタ
ディクセル SP-βタイプ フロント左右セット ブレーキパッド ピクシスメガ LA700A 381090 DIXCEL スペシャルコンパウンド ブレーキパット
ディクセル SP-βタイプ フロント左右セット ブレーキパッド プロボックスバン 160系 311504 DIXCEL ブレーキパット
ディクセル ブレーキパッド SP-βタイプ フロント カローラII/ターセル/コルサ EL30/NL30 311046 DIXCEL トヨタ
セリカ ST202 ブレーキパッド フロント ディクセル SP-βタイプ311216 DIXCEL
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ディクセル SP-βタイプ フロント左右セット ブレーキパッド クラウン JZS171 311252 DIXCEL スペシャルコンパウンド ブレーキパット
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ACRE アクレ スーパーファイター (前後セット) WiLL VS ZZE128 01/4~04/4 (426/566-SF