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10,230円
40,795円
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メーカー直送 サンワサプライ パソコンラック RAC-EC73:mono
17,903円
【送料無料】 イレブンパリ メンズ デニムパンツ ボトムス Jeans Blue:asty
18,091円
【エントリーでP10倍!12/1 9:59迄!】 24-25 UNION ユニオン FORCE フォース スノーボード ビンディング 2024-2025年 5カラー:Rampjack Trip店
32,175円
【11/25(月)限定!エントリー&抽選で最大100%還元のチャンス!※上限あり】KF3011ZTR3S2 KVKデッキ形サーモスタット式シャワー水栓 洗い場・浴槽兼用水栓 寒冷地仕様 送料無料:ハイカラン屋
26,249円
【正規品】SPEEDRA アルミビレットアジャストレバーセット 3Dショート(レバー本体:マットブラック) アジャスター マットシルバー LVFM004BK-SR:モトメガネ
9,916円
Nike ナイキ メンズ スニーカー 【Nike Air Zoom GT Cut Academy TB】 サイズ US_7(25.0cm) Court Putple:asty
46,080円
■サンドビック T-Max P 旋削用ネガチップ(110) GC15 DNMG150608XF(GC15)(5704138)×10[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:ファーストFACTORY
16,775円
■SUNCO SUS316L 六角ボルト(半ネジ 24X130(ハン (6本入) B01200100240130000(2534141)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:セミプロDIY店ファースト
12,758円
■KANA スプロケット60 歯数50 適合チェーンNo.60〔品番:NK602B50〕【8041143:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
21,571円
■マルヤス ベルトコンベヤ ミニミニエックス224型 単相200V 出力90W ベルト幅200MM 機長50CM 変速IV120 蛇行レスベルト モーターオリエンタル製 MMX224VG20920050IV120O(3048668)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]:ファーストFACTORY
107,250円
40,931円
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0929-0081
4017ST
ヤフー JP店
17年-20年 ハーレー FLHTKSE
18年-20年 ハーレー FLTRXSE
17年-20年 ハーレー FLHXSE
17年-20年 ハーレー FLHTPI
19年-20年 ハーレー FLHTI
17年-19年 ハーレー FLHTCUI
17年-20年 ハーレー FLHTK
17年-19年 ハーレー FLHTKL
19年-20年 ハーレー FXDR 114
17年-20年 ハーレー FLTRX
20年 ハーレー FLTRK
17年-20年 ハーレー FLTRXS
17年-19年 ハーレー FLTRU
17年-20年 ハーレー FLHR
17年-20年 ハーレー FLHRXS
18年-20年 ハーレー FXBRS
18年-19年 ハーレー FXBR
18年-20年 ハーレー FLDE
18年-20年 ハーレー FXFBS
18年-19年 ハーレー FXFB
18年-20年 ハーレー FLFBS
18年-19年 ハーレー FLFB
18年-20年 ハーレー FLHCS
18年-20年 ハーレー FLHC
18年-20年 ハーレー FXLR
20年 ハーレー FXLRS
18年-20年 ハーレー FLSL
18年-20年 ハーレー FLSB
20年 ハーレー FXST
18年-20年 ハーレー FXBB
17年-20年 ハーレー FLHX
17年-20年 ハーレー FLHXS
・総移動量が0.115の新しい革新的な設計と、0.200のフルトラベルリフター。
・これらの油圧リフターは、静かなエンジンを維持しながら、バルブフロートとバルブトレインの高調波を減少させることによってRPMを増加させます。
・トラベルリダクションは、リフターの内部を満たすために必要なオイルの量を減らし、急勾配で高速アクションのハイリフトカムシャフトローブでのリフター内部のオイルエアレーションを減らします。
・リフター内にオイルエアレーションが存在する場合、エアレーションを押し下げた後、リフターがフロントカムローブランプに転がるとプッシュロッドシートが落下し、ノイズの多いパフォーマンスの悪いリフターが作成されます。
・短いトラベルリフターのフィーリングは、0.065〜0.070のプリロードに設定する必要があり、熱による通常のエンジンの成長により、動作中のリフターのプリロードはトラベルの半分またはその前後になります。
・スチールボディから機械加工され、大きなリフトカムシャフトとより遅いブリードダウンレートでより高いバルブスプリング圧力のニーズを超えるように設計されています。
・RACESERIESリフターは、トップエンドへの適切なオイルフローを維持し、エンジンRPM、バルブトレインの安定性を高め、バルブフロートを減らして最大のバルブリフトを促進します。
・Feulingは、185ポンドを超えるエンジンにRaceSeriesリフターを推奨しています。
・バルブスプリングシート圧力。 FEULINGは、より静かで性能の高いリフターを実現する大容量オイルポンプの使用を推奨しています。
・RaceSeriesリフターは、FEULING製HP+またはRaceSeriesオイルポンプのいずれかと互換性があり、ストリートエンジンとストリップエンジンの両方で使用するように設計されています。
・Spin-Tron dynoが開発され、実績があります。
・ドラッグレースをフルに活用するためのハーレー標準装備交換。
・Feuling製 SHORT TRAVELリフターを、リフターに0.065〜0.070の予圧をかけて調整します。
・長寿命と最小限の摩擦のための高クロム鋼アクスルを備えた精密研削針状ころ軸受。
・冷間鍛造の超長ピストン、精密研磨、制御されたリークダウンとポンプアップに適合。
・より高いRPMでより良い反応を実現するハイフローディスクスタイルのクイックリアクションチェックバルブ。
・ストリップとパフォーマンスストリートエンジンの両方に推奨。
・アメリカ製。
※Feulingは、すべての空気を取り除き、完全にポンプで汲み上げられたリフターを提供するために、設置前に各リフターを手でポンプで汲み上げることをお勧めします。噴出でATFのような薄い重量のオイルを使用するとうまくいく可能性があります。
0929-0081
4017ST
ヤフー JP店
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