ラジエーターホース用（5倍型）
最新型（クリプトロン全製品クリプトロン＋チタン成分合体）（究極成分完成、温度上昇とともに遠赤外線大量放出）おすすめのラジエーターホース用です。
3ヶ月ぐらい進化して、能力も大きくなっていきます。愛車が軽くなります。
0スタート（タイムラグ無しでグィットスタート）から高速までパワフル＆スムーズな乗り心地、モーターで動いているような静粛性とタイムラグが最小限で快適走行。
クリプトロンはタイムラグ（ショック）を小さくする力があります。
コンピューターが信号を出す前に速度アップ（変速タイミングが速い）しているので必然にショックが小さくなります。ハイブリット車、CVT、AT車と変速シフトがしにくいマニュアル車、ミッションの調子が悪いが長く乗りたい、愛車寿命延長にお役立てください。
寒さ（真夏にも抜群）に強い、軽自動車～取り付けできます。
簡単取り付けです。
クリプトロンの力、エンジン、ミッション劣化での燃費悪化を防ぎます。
取り付けは簡単に仕事ができるところで良いです
。
取り付けて数時間で変化。2週間で定着いたします。
ラジエーターとエンジンの中を液がぐるぐる回ります。
成分が蓄積され、
パワフルで
エンジン音と振動低減（
静粛性抜群）
＆ミッション負担軽減（ショック減少）
。取り付けしている10年20年と長い年月活躍してくれます。
経年劣化でパワーの衰えや振動、ミッションショックが大きくなった車におすすめ。
経年劣化でのエンジンパワーの衰えとミッション劣化でのショックをクリプトロンの力、エンジンパワーアップ＆変速タイミングが速くなることでショック軽減につながります。
超未来型即効性セラミックスの力（水温上昇とともに遠赤外線も発生）で、ラジエーター内の気泡（温度上昇に伴う発生する泡の微粒子化と泡をクリプトロンで包み込み、能力低下を最小減にいたします）をクリプトロン化により冷えが良く、浄化能力
があることでカスが出にくい液に変化。クリプトロン化によりエンジン内と一緒、クリーンに保てる期間が長くなります。

慌てず運転で軽くアクセル踏んで省燃費型に変化。
広島県Pさん
取り付け後、即エンジンが滑らかに回る様になりました。高速道路走行時も非常に静かです。また、車全体の挙動が穏やかというか、どっしりとしています。次は『エアー』への追加を考えています。
滋賀県Nさん
シビリアン（ガソリン）34万㎞に取り付けして5ヶ月ぐらいなりますが、燃料用とエンジンヘッド併用で燃費がリッター
0,4km伸び、パワーアップして高速道、坂道が楽です。5月新車になりますが、もったいない気もします。取り付けてから全体に十分浸透すると燃費が延び、取り付け前と比べると調子が断然良くなっています。外して新車に取り付けます。
新車のコースター（ディーゼル）にシビリアンから外し、オイル添加剤とラジエーターホース用、燃料用、エンジンヘッド用
を
取り付けしてから4ヶ月以上経過、毎日同じコースを回るので正確な燃費が図れます。燃費も少しずつアップして0，6kmアップしています。シビリアンと一緒で
パワーアップして高速道、坂道で楽です。ディーゼルエンジンの振動軽減と音が静かで快適です。
燃費効率の良い新車ディーゼルの燃費が徐々に延びているのは凄いことです。
燃費が延びている原因として、クリプトロン作用で爆発させる仕組みに変化が生じ一歩も2歩もリード。
振動や騒音などガソリンエンジンに対して上質感で劣る部分を軽減してくれています。排気の抜けも良くなっているのかもしれません。クリプトロンアーシングはディーゼル車にも効果があるようなので、マフラー出口に取り付けて見ます。また報告いたします。
◎5倍型ラジエーターホース用 1枚＆バンド2本
（
約45mm×17cm×2,5mm）
◎送料込み（番号付きネコポス、ポスト投函）ポスト投函後の責任は負いません。