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商品説明■G1ブレーキパッド
※直販のみ商品です。業販いておりません。
※図面確認してください。■スポーツストリートパッド 新品 全国産4輪乗用車に対応 日本製■写真はイメージです。形状が現物と異なる場合いがあります。形状表で確認してください。■DSPEED
日本製車検対応品
■レーシングキャリパーブレンボ、AP、トラスト、アルコン、BMW、AMG等はG2以上のグレード制作できます。お気軽にお問い合わせください。
G1ブレーキパッドの特長
【ローター適正温度域】40℃?450℃
【摩擦係数】0.35?0.43
【材質】ノンアス材ストリート?ワイディング
コントロール性能
一番の特徴はブレーキング時のトーコントロール性能が高い。
足の踏み加減だけで制動力を自由にできます。国内ブレーキパッドメーカーのコントロール幅を2倍ぐらいに設定しています。一番と言ってもおかしくありません
これはレース用ブレーキパッドに良くある味付けです。ブレーキ時の踏力だけで制動、加重移動で車両を自由に振り回せます。
また、ABS付車両はブレーキパッドをアフター品に交換すると、ABSが早く効いて走りくい車両を見かけます。G1ブレーキパッドはコントロール幅が広いので、ABSを効かす前に車両を止めます。かっくんブレーキの車両に有効です。
汚れが少ない
一般的なスポーツブレーキパッドに比べて、ノンアス系ですのでダストが少な目です。
ロースチール系(ベンツ、BMWの純正)に比べての30%くらいの汚れ方です。
耐フェード性
ローター適正温度が40℃?450℃に設定街乗りなら問題ありませんが、峠の下攻め、サーキットには向きません。一般にブレーキパッドの温度域は上が高くなると、下が効かない傾向です。全域効くブレーキはありません。上か下の温度域設定になります。
ハードな走行はG2以上をご使用ください。
※軽自動車は十分、サーキットで使用できます。
耐摩擦性&鳴き
ブレーキパッドの磨材の樹脂量を10%以下、成形時のプレスは12?13トンで製造されています。これにより、パッドの減りが少なく、ライフサイクルが高まりました。鳴きはセミメタ系に見られる、ゴリゴリ感がなく、ブレーキング時の高周波の鳴きがほとんど無く、街乗りに最適です。走行距離は約1万キロを目安に点検してください。
※ブレーキパッド残量センサー(ウイスター)は付いていません。■G1はウイスター(パッドの減りを知らせる金具)付いていません。
■ディスクパッド1セット(4枚)※4輪ディスク自動車は1台分で2セット(8枚)使用いたします■ブレーキパッド車種別適合表はココ■品番別パッド形状表はココ■通販専用ブレーキパッドG1は、一般の自動車部品販売店ではお買い求めできません。■ブレーキパッドは大きく分けて、純正品&純正と同性能の社外品と、止まる性能を重視した、スポーツパッド&レースパッドの2種類があります。■G1はスポーツパッドに属します。
※特注品もご相談ください。■初期のカッチリ感が好みの方、峠、サーキットハードユーザーはG2(ノンアス系)、G2メタル(セミメタ系)御使用ください。■汚れが少ないG3ECO(ノンアス系)も街乗りに好評です。■Kカーのお客様はG1で十分の性能確認されています。サーキット走行も十分できますが、ご不安の時はご相談ください。■1ボックスなど重量のある車輌はG2、G2メタル(お奨めいたします。水道屋さん、大工さん多数使用しております。
注意事項■車種によってグレード、マイナーチェンジ前後は品番が異なる事があります。
お気軽にお問い合わせください。TEL03?6421?9900■昭和車、旧車はブレーキキャリパー交換車両が多くいます。かならず、現物確認してください。■オーダーフォームご記入お忘れなく■電話でのご注文もお受けいたします。
TEL03?6421?9900FAX03?3491?4440休業日火曜、日、祭日
メール[email protected]
ホームページhttp://www.dspeed.co.jp
発送詳細
※同胞できます。
※運送業者はゆうパック。
※代引(550円税込み)きでカードご希望の方はヤマト便。お知らせください。対応いたします。
支払方法■かんたん決済
■銀行振込
PAYPAY銀行 本店営業部普8578946楽天銀行ダンス支店普7029126静岡銀行沼津西支店普0125726株式会社ディースピード■ゆうちょ銀行
12310 38667851■代金引換
550円(税込み)
住所東京都品川区西五反田3-14-4101号
TEL03?6421?9900FAX03?3491?4441■かんたん決済
""G1ブレーキパッド
商品説明■G1ブレーキパッド
※直販のみ商品です。業販いておりません。
※図面確認してください。■スポーツストリートパッド 新品 全国産4輪乗用車に対応 日本製■写真はイメージです。形状が現物と異なる場合いがあります。形状表で確認してください。■DSPEED
日本製車検対応品
■レーシングキャリパーブレンボ、AP、トラスト、アルコン、BMW、AMG等はG2以上のグレード制作できます。お気軽にお問い合わせください。
G1ブレーキパッドの特長
【ローター適正温度域】40℃?450℃
【摩擦係数】0.35?0.43
【材質】ノンアス材ストリート?ワイディング
コントロール性能
一番の特徴はブレーキング時のトーコントロール性能が高い。
足の踏み加減だけで制動力を自由にできます。国内ブレーキパッドメーカーのコントロール幅を2倍ぐらいに設定しています。一番と言ってもおかしくありません
これはレース用ブレーキパッドに良くある味付けです。ブレーキ時の踏力だけで制動、加重移動で車両を自由に振り回せます。
また、ABS付車両はブレーキパッドをアフター品に交換すると、ABSが早く効いて走りくい車両を見かけます。G1ブレーキパッドはコントロール幅が広いので、ABSを効かす前に車両を止めます。かっくんブレーキの車両に有効です。
汚れが少ない
一般的なスポーツブレーキパッドに比べて、ノンアス系ですのでダストが少な目です。
ロースチール系(ベンツ、BMWの純正)に比べての30%くらいの汚れ方です。
耐フェード性
ローター適正温度が40℃?450℃に設定街乗りなら問題ありませんが、峠の下攻め、サーキットには向きません。一般にブレーキパッドの温度域は上が高くなると、下が効かない傾向です。全域効くブレーキはありません。上か下の温度域設定になります。
ハードな走行はG2以上をご使用ください。
※軽自動車は十分、サーキットで使用できます。
耐摩擦性&鳴き
ブレーキパッドの磨材の樹脂量を10%以下、成形時のプレスは12?13トンで製造されています。これにより、パッドの減りが少なく、ライフサイクルが高まりました。鳴きはセミメタ系に見られる、ゴリゴリ感がなく、ブレーキング時の高周波の鳴きがほとんど無く、街乗りに最適です。走行距離は約1万キロを目安に点検してください。
※ブレーキパッド残量センサー(ウイスター)は付いていません。■G1はウイスター(パッドの減りを知らせる金具)付いていません。
■ディスクパッド1セット(4枚)※4輪ディスク自動車は1台分で2セット(8枚)使用いたします■ブレーキパッド車種別適合表はココ■品番別パッド形状表はココ■通販専用ブレーキパッドG1は、一般の自動車部品販売店ではお買い求めできません。■ブレーキパッドは大きく分けて、純正品&純正と同性能の社外品と、止まる性能を重視した、スポーツパッド&レースパッドの2種類があります。■G1はスポーツパッドに属します。
※特注品もご相談ください。■初期のカッチリ感が好みの方、峠、サーキットハードユーザーはG2(ノンアス系)、G2メタル(セミメタ系)御使用ください。■汚れが少ないG3ECO(ノンアス系)も街乗りに好評です。■Kカーのお客様はG1で十分の性能確認されています。サーキット走行も十分できますが、ご不安の時はご相談ください。■1ボックスなど重量のある車輌はG2、G2メタル(お奨めいたします。水道屋さん、大工さん多数使用しております。
注意事項■車種によってグレード、マイナーチェンジ前後は品番が異なる事があります。
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TEL03?6421?9900FAX03?3491?4476■かんたん決済
"ブレーキパッド、2セット以上は送料をいじるか、ヤフーショッピングなら同じ送料価格になります。どちらも同胞可能です。こちらで調整いたします。PAYPAY払いは調整できません。
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DIXCEL RGMブレーキシューR用 EK3シビックVTi 3ドアのABS付用 95/9~00/9
インテグラ DC1 ブレーキパッド リア ディクセル Sタイプ335036 DIXCEL
DIXCEL ディクセル リアブレーキシュー RGM リア フィット GE6 07/10~09/10 車台No.~1300000 15inch wheel RGM-3351094
DIXCEL ディクセル リアブレーキシュー RGM リア ビガー CA1/(車台No.→1200000) 85/6~89/9 Rear DRUM RGM-3351040
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ リア用 CR-X EF8 H1.8~H4.3
ディクセル ブレーキパッド シビック EG6/EG9 Sタイプ リア左右セット 335036 DIXCEL ブレーキパット
3318038/3352538 331118/335936 DIXCEL ディクセル PDタイプ & EC type 前後セット (1台分) 91/5~ BEAT ビート PP1
プロジェクトμ SLメタル リア左右セット ブレーキパッド シビックタイプR EK9 R389 取付セット プロジェクトミュー プロミュー SL-METAL
プロジェクトミューμ HC+ブレーキパッドF用 AWL10レクサスGS300h 13/10~20/7
Project μ プロジェクトミュー TYPE HC+ (フロント) RC200t/RC300/RC350 ASC10/GSC10 14/10~ (F110-HC
プロジェクトミューμ RACING-N1ブレーキパッドF用 UZZ40レクサスSC430 05/8~10/7
ブレーキパッド レクサス GS350 4WD GRL16 フロント リア 1台分セット ウェッズスポーツ レブスペック プライム 純正 交換
Wedsレブスペックプライム ブレーキパッド前後セット GSC10レクサスRC350 除くF-SPORT 14/10~
エンドレス SSY フロント左右セット ブレーキパッド RC300h AVC10 EP496 取付セット ENDLESS ブレーキパット