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■品番
477■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
リア■自動車メーカー
MAZDA/マツダ■車種
アクセラスポーツ■型式
BM2FS/BM2AS■グレード
4WD 電子パーキングブレーキ車■年式
16.07~■排気量
2200D■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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DIXCEL S-typeブレーキパッドF用 HB35Sキャロル 2WD用 12/11~15/1
プロジェクトミュー GFEPF テルスター/テルスターII ブレーキパッド NS-C R438 マツダ プロジェクトμ
プロジェクトミュー CG2SP/GFEP カペラ ブレーキパッド NS-C R438 マツダ プロジェクトμ
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) デミオ DE3FS PR-M219
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) アテンザ スポーツワゴン GJ2FW 車台No.200001~ PR-M275
APP エーピーピー SFIDA KG-1115 (前後セット) ロードスター NCEC 05/8~ (654F/654R-KG1115
【Projectμ】 ブレーキパッド SL-METAL R422 マツダ アテンザスポーツワゴン GY3W/GYEW
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 AZワゴン MJ21S H15.10~H19.4 NA 車台No.300001~420000
プロジェクトミュー GJEFP/GJ2FP MAZDA6 ブレーキパッド NS-C R458 マツダ プロジェクトμ
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リア アクセラスポーツ BM2FS/BM2AS 4WD 電子パーキングブレーキ車 477
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) フレア MJ44S PR-Z190