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■品番
237■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ドリパ■F/R
リア■自動車メーカー
SUBARU/スバル■車種
インプレッサ■型式
GC8-F4DD■年式
98.09~99.09■排気量
2000■グレード
Type RA STi Ver-5■備考
15インチ車(Fr:2pot/Rr:1pot)■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.50~0.60■材質
セミメタリックSEMI METALLIC■商品説明
ドリパ
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ドリフト専用リアブレーキパッド。FR車のリアのみ製造しております。下記に適合表有り
・アクレ・ドリパはドリフトの初期段階から立ち上がりまで、初期制動力を重視しながらコントロール幅を持たせ、ステージに会わせたドリフトアングルを実現するドリフト専用ブレーキパッドです。フロントにアクレ・スーパーファイターを使用し、リアにこのアクレ・ドリパを併用することで、思い通りのドリフトを実現できます。そして、アクレ・ドリパはD-1ストリートリーガル参戦車両にもOEM供給を続けながら更に進化し続けます。 ドリフト可能なリア駆動車に対応し、ドリフトのみでなくサーキット走行時のリア・コントロール性も確かなペダルワークを約束します。また、初期から立ち上がるμ(摩擦係数)はブレーキング終了時まで安定しており、ターンイン時に起こる急激な挙動変化にも即座に対応できるコントロール性を確保しています。 そして、このアクレ・ドリパの最大の特徴はドリフトのみでなくサーキット走行からジムカーナ、ダートラ等の競技でも素晴らしい性能を発揮します。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.50~0.60
材質:セミメタリック(SEMI METALLIC)■注意事項■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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DIXCEL S-typeブレーキパッドF用 JE1ゼスト NA用 除く福祉車輌 06/3~
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プロジェクトミュー PY32 セドリック ブレーキパッド NS-C R201 日産 プロジェクトμ
プロジェクトミュー PY32 グロリア ブレーキパッド NS-C R234 日産 プロジェクトμ
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リア スカイライン ECR33 TURBO TYPE-M 221
プロジェクトミュー MA6 ドマーニ ブレーキパッド NS-C R388 ホンダ プロジェクトμ
プロジェクトミュー HC26/HFC26 セレナ ブレーキパッド NS-C R215 日産 プロジェクトμ
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSM PLUS リア PORSCHE Cayman(987) 3.4R EIP073MP
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ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) フィット 13G GK3 PR-H273
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) インプレッサワゴンWRX-STi GF8 B型 H5/10~H6/8 PR-F059
ウェッズ ブレーキパッド REVSPEC プライム (フロント左右) ファミリア セダン BJFP PR-M076