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商品名
ユニオン(アメリカ レベル) 1/25 BRE ダットサン 510
商品説明
・ 1980年代に、かつてのレベルやエレール、その他廃業した国内プラモデルメーカーの金型をレンタルして数多くのキットをリリースしていた ユニオン は、プレミアムが付いてしまう貴重なオリジナルキットを手が届く存在としてカーモデラーに遺してくれた、クルマ好きにとってはちょっと忘れられないメーカーです。
・ そんな中でも、旧レベルの金型を使ってリリースした、1970年台初頭のアメリカSCCAプロダクションカーレースシーンを圧倒的な強さで制した BRE ダットサン の 240Z、510型ブルーバード2ドアセダンは、確かに名キットと呼ばれるだけのプロポーションやディティールの確かさがあり、まさにその存在自体が空前絶後、キットがこれしか存在しないという貴重な存在。
・ ただ、経年でデカールはほぼ100%使えない上に、現在のキットに慣れたモデラーにはそれらしく仕上げるにはあまりにもハードルが高いキットであることも事実。
・ 今回は、そんな ユニオン の 1/25 BRE ダットサン 510 のすべてのデカールを新製して、足りないディティールや貫通ダボを丁寧に埋めながら、今なお絶大な人気を誇る BRE ダットサン 510 の核心に近づこう、というのがお題。
・ 実車のディティールに忠実にこだわるだけでなく、組立やマテリアル、部品構成なども壊れにくさ、経年変化に配慮して一から見直した他、ディスプレイケースに収納することで末永くお手元で気軽に愉しめる一台を目指して製作しました。
・ 主な改修ポイント
・新製デカールは、元デカールを復元するのではなく、ひとつひとつのステッカーの形状、字体、大きさなどを再検証して最適化。
・エンジン本機はキャブレターとエキマニの間に240Zと同じくゴールドの遮熱板を追加。現存する実車の補器類の位置、形状を再考証の上、必要な部品をスクラッチ。ステンメッシュのホース類、エアロクイップのジョイントも実感たっぷりに再現。
・ボディ一体モールドで、いま一つリアリティに乏しいリアコンビネーションランプ左右は、オーナーのご厚意で実車部品から型を起こして、クリアレジンで新製。
・インストルメントパネルは、ドライバー前のスチュワートワーナー製の油温・水温・油圧・燃圧計と一回り大きなジョーンズ製タコメーター、助手席足元ロールケージ固定の電流・電圧計の盤面データからデカールを作成、メッキリムまで忠実に再現。また、7つのトグルスイッチもメッキデカールを使用して実感たっぷりに再現。
・フロントステアリング機構を追加。伴い、ロアアーム、タイロッド、スタビライザー、ハブ側タイロッドジョイントを新製。
・Cピラーベンチレーショングリルメッキ部をメッキデカールで実感たっぷりに再現。
・小さなダボでシャシー取付となっているロールケージ、シート、セミトレーリングアーム、リヤスタビライザーといった部品はすべて足付けしてシャシー貫通式に変更。足はシャシーと強固に接着後、はんだごてで溶着させ、表裏ともに表面を平滑に成型後、塗装。
・リアリティに乏しいエキゾーストパイプは、エキマニ直後からマフラーエンドまで一体式で新製。
・足回りは、実車の佇まいを忠実に再現するために、車高、オフセットを仮組の段階から綿密に調整。
・エンジンフード、トランクフードのボンネットピン、およびピン連結ワイヤーを再現。
・ディスプレイケース台座、銘板作成。
ボディのカラーリングは、現存する実車、および当時の画像から、ステッカー類のディテールを煮詰め、形状、字体、大きさなどを最適化したデカールをすべて新製。綿密に下地を研ぎあげた上で、プライマー、下地塗装 × 2コート、デカール貼付後、クレオス UVカットクリヤー を 3コート。各工程終了後には #1000 ~ #10000 の耐水ペーパーで研ぎ出しを行い、塗装面の平滑性を追求。タミヤコンパウンド(細目)、ハセガワ セラミックコンパウンド、モデリングワックスで仕上げています。
・ディスプレイケースは、タミヤ ディスプレイケースC
(240×130×110mm) で、台座表面は、平滑で光沢のあるピアノブラック仕上げで、ユニクロメッキトラスタッピングビス(3㎜ × 20㎜) 3本で台座に固定しています。
その他、画像よりご確認下さい。
お取引について
発送方法
ヤフネコ宅急便 : 送料は 無料
です。
注意点
※商品説明、画像で分かりにくい点などはご質問ください。
※細かなパーツの接着には、新たに長めの足を付けて接着後、裏から半田ごてで留めるなど細心の注意を払っておりますので、まずお届けまでにパーツの脱落などはないものと存じますが、万一の場合は、落札者様ご自身でご対応頂くか、改めてご相談の上、対応させて頂きます。
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