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29-1093★4P 8P 9P W212 ベンツEクラス 右ドアミラー シルバー ミラー欠品★メルセデス・ベンツ 純正 (KK)
14,800円
エンドレス ブレーキパッド MX72プラス フロント EP236MXPL プリメーラ / プリメーラカミノ HP11 H9/9~H13/1 Te-V SR20VE 2.0L
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送料無料 タナベ ZT40 車高調 (1台分) ノア G'sグレード ZRR80W ZT40ZRR80WK
71,099円
プロジェクトミュー プロミュー TYPE-PS ブレーキパッド 1台分 RC ASC10 14/10~20/08 F114/R113
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プロジェクトミュー BESTOP ベストップ 前後セット インテグラ ABS無 Rディスク車 DA5/DA7 89/4~93/5 F368/R388
8,161円
271,164円
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■メーカー
Aragosta/アラゴスタ■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP■タイプ
TYPE-SS■コンセプト
スーパースポーツコンセプト■車高調(ダンパー)コード
3AAA.H2.S1.000■自動車メーカー
HONDA/ホンダ■車種名
シビック/シビックタイプR/シビックSiR■型式・グレード
EK4/EK9■年式
1995.9~2000.9■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
10~18■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
8~16■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
30/30■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+10/-15■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
+25/-20■ショック構成 材質/形式 フロント
材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 リア
材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■備考■商品備考■スプリングレートについて■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量■商品説明
TYPE-Sをベースに減衰力の伸び側/縮み側を個別に調整可能な2WAYサブタンクを搭載。あらゆるフィールドでよりキメの細かいセッティングを実現。用途、減衰力、スプリング等、完全フルオーダーに対応します。●主な仕様
・TYPE-S+2WAYサブタンク
・ピロアッパーマウント
・2WAY:伸び側/縮み側個別の減衰力調整機構(伸び側20段/縮み側11段すべてで減衰力が低速からリニアに変化)
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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KYB カヤバ ショック NEW SR SPECIAL 1台分 4本 アイシス ZNM10G ZNM10W H16.9~ 1.8L 1ZZ-FE FF L/プラタナ 個人宅発送可
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RSR Super-i 推奨レート 車高調 FHY33シーマ30L キャリパー取付ボルトサイズM12用 新品純正シェルケース加工済品 1996/6~2001/1
RSR Super-i 推奨レート 車高調 GF50シーマ450XL 新品純正シェルケース加工済品 2001/1~2010/7
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