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【一番人気】超軽量アルミドリブンギアインナー [軽くしま専科] NSR250R MC21 MC28【DMR-JAPANオリジナル】

Name: 超軽量アルミドリブンギアインナー [軽くしま専科] NSR250R MC21 MC28【DMR-JAPANオリジナル】
Brand: その他
SKU: r1088153458
Price: 21,644 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (195 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

商品の詳細
商品名
超軽量アルミドリブンギアインナー
商品説明
★ＤＭＲ－ＪＡＰＡＮオリジナルパーツです★
鉄製からアルミ製へ変更することにより劇的な軽量化を得られます！
軽量から得られるメリットは慣性モーメントが小さくなることによって、ピックアップの向上、加速力の向上、燃費の向上が得られます。材質は6061-T6で生鉄に匹敵する強度があり耐腐食性も優れ、一般的なジュラルミンA2017よりも機械的強度に優れております。
表面仕上げにハードアルマイトを施工しておりますのでオイルシール接触面の耐摩耗性が向上しております。
現在開発中の軽量クラッチシリーズとの組み合わせで合計で、なんと！約１ｋｇの軽量化が得られます！！まさにHRC/RS250のレーシングスペックを手に入れる事が出来ます！
この機会に是非「軽くしま専科？」（*'∀'人）
（注）当製品の取り付けには純正品のドリブンギアのリベットを破壊して分解する必要があります。
(1)ディスクサンダーで裏面側のリベットの頭を飛ばしてバックプレートを取り外します。
(2)ドリブンギア、ダンパー、スプリングワッシャーを取り出して洗浄をして下さい。
(3)軽量インナーブロックにドリブンギアを乗せてからダンパーを差し込みます。
(4)スプリングワッシャーの山側をギア側に向けて取り付けます
(5)ワッシャーに少量グリスを塗りバックプレートプレートに貼り付けます（組み付けミス防止の為）
(6)ボルトにネジロック【高強度】を必ず塗り締め付けトルク約0.6~0.7kgf（5.9~6.9N）でバックプレートを固定します。
(7)逆の手順でエンジンに組付ければ完成です。
尚、レース用パーツになりますので専門知識の有る整備士に組み付けをご依頼下さい。
メーカー
DMR-Japan
適合車種
NSR250R （乾式クラッチ車）
商品内容
インナーブロック１個バックプレート１個低頭ボルト７本ワッシャー１枚ノックピン１個（組付け済み）
商品状態
新品
NSR250R

純正部品！！
豊富な在庫！
スペシャルパーツ！！
リプレイス品など！
修理作業受付中！！
お任せ下さい！

発送の詳細
★佐川急便元払い★
商品代＋送料
・運送保証あります。
・問い合わせ番号あります。
・配達時間指定と営業所止め出来ます
＊沖縄はゆうぱっく又はクロネコで発送致します。運送会社の指定は出来ません。
（注）離島や山間部は別途中継料金が掛かる場合があります。心当たりの方は入札前にお問い合わせ下さい。
（注）沖縄県はオイルやバッテリーなど可燃性は運送規約で送ることが出来ません。
（注）場合により記載以外運送会社を使用しますが送料の差額は請求も返金も致しません。
同梱の詳細
同梱の内容によっては送料の変更がある場合が御座います。
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・ご不在続きで運送会社から荷物が返送される場合は着払いで弊社へ戻ってきます。発生した送料と新たに発送する送料をお支払い頂いてから再発送いたします。
・古物商許可証番号・５５１１００１００４００
・DMR商品の模造品や詐欺サイトでの販売が確認できておりますのでお気をつけ下さい。
・DMR-Japan
は(株)テザリングの登録商標
です。
DMR-Japan
NSR250R/NS400R専門店
認証整備工場
国家整備士在籍
代表前田英樹
三重県桑名市

超軽量アルミドリブンギアインナー [軽くしま専科] NSR250R MC21 MC28【DMR-JAPANオリジナル】

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